[实用新型]预制箱梁滑移式假内膜整体钢筋绑扎胎具

说明书

技术领域

本实用型涉及一种用于预制箱梁钢筋整体绑扎的胎具。

背景技术

传统工艺中，分体式绑扎顶板内侧倒角斜筋必须等到底腹板钢筋及顶板钢筋吊装完成后进行绑扎；且此方式内底腹板钢筋、顶板钢筋落位过程中钢筋位置及精度不易控制；钢筋整体性不好；也增加了制梁台位的占用时间。

实用新型内容

本实用型的目的就是针对上述情况提供一种预制箱梁滑移式假内膜整体钢筋绑扎胎具，该胎具可满足24m及32m预制箱梁的同时使用，钢筋整体式绑扎具有工艺简单、操作方便等特点。本实用新型的目的可通过以下方案来实现：一种预制箱梁滑移式假内膜整体钢筋绑扎胎具，包括若干个绑扎胎具单元，其特征是每个绑扎胎具单元包括底板、腹板和翼板，所述腹板与底板的夹角为100度，所述翼板与腹板的夹角为150度，在底板上设有两个钢管，所有绑扎胎具单元的底板、腹板和翼板通过钢筋焊接连接，在两个钢管的上方分别设有一根用作假内膜胎具轨道的槽钢，所述槽钢底部设有若干个与钢管相对应的插销，所述插销插入钢管里，所述假内膜胎具包括顶板，顶板的底部设有支撑腿，支撑腿底部设有滑轮，所述滑轮可在槽钢上自由移动。本实用型具有结构简单，使用方便、安全、可靠、稳定等特点。

附图说明

图1，本实用新型主视图。

具体实施方式

对照图1可知，一种预制箱梁滑移式假内膜整体钢筋绑扎胎具，包括若干个绑扎胎具单元，其特征是每个绑扎胎具单元包括底板1、腹板2和翼板3，所述腹板与底板的夹角为100度，所述翼板与腹板的夹角为150度，在底板上设有两个钢管4，所有绑扎胎具单元的底板、腹板和翼板通过钢筋5焊接连接，在两个钢管的上方分别设有一根用作假内膜胎具轨道的槽钢6，所述槽钢底部设有若干个与钢管相对应的插销7，所述插销插入钢管里，所述假内膜胎具包括顶板8，顶板的底部设有支撑腿9，支撑腿底部设有滑轮10，所述滑轮可在槽钢上自由移动。