[实用新型]一种托板

说明书

技术领域

本实用新型涉及木业运输工具，具体而言为一种托板。

背景技术

现在的运输业越来越频繁，货物的运输装卸越来越多；为方便货物的整体搬迁人们设计出了托板，通过将货物集中放置于托板上，通过叉车运输，从而提高工作效率；但是在木业运装过程中，由于托运物体重量不均匀会导垫板出现板面变形损坏，针对现有托板的不足，亟需寻求一种提高运输效率及确保运输安全、可靠的托板。

实用新型内容

针对木业运输木材过程中木材在托板上受力不均匀而导致损坏垫板的问题，本实用新型提供了一种受力方便运输，质量可靠性高的托板。

为达到实用新型目的，本实用新型提供一种托板，包括有垫板和脚架，其中脚架包括有多块支撑脚；多块支撑脚之间形成有间隙；垫板设置于脚架上端，垫板为内凹结构，垫板的每条边中间连线设有缓冲槽。

进一步地，缓冲槽宽度为5厘米至7厘米。

进一步地，内凹结构为垫板每条边两端向中间倾斜。

进一步地，内凹结构为垫板每条边两端向中间形成弧形。

进一步地，垫板为四方形，内凹结构为垫板的四个角分别向背离支撑脚方向翘起。

进一步地，垫板重心位置对应于脚架设有支撑脚，且支撑脚为钢架。

进一步地，垫板为胶板或塑料板。

通过采用上述方案能够有效防止木材等圆形材料在运转过程中由于受力不均匀而导致垫板变形、损坏，提高木业运输安全性、降低运输成本。

附图说明

图1为本实用新型托板的实施例一的结构侧视图；

图2为本实用新型托板的实施例一的结构立体图；

图3为本实用新型托板的实施例二的结构侧视图；

图4为本实用新型托板的实施例二的结构立体图。

附图标记说明：

1-第一支撑脚1；2-第二支撑脚2；3-第三支撑脚3；4-垫板；5-缓冲槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型托板结构进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种托板，包括有垫板4和脚架，其中脚架包括有第一支撑脚1、第二支撑脚2、第三支撑脚4以及缓冲槽5；多块支撑脚之间形成有间隙；垫板4固定于脚架上端，其中垫板4的上面板为内凹结构；此处的内凹结构应当理解为垫板4的各条边上中间位置较低，中间往两端延伸方向相对要高；或者理解为垫板4每相邻两条边连接部分相对于各边中间部分要高。为防止在材料在托运过程中颠簸或物重搁置不均匀而导致托板变形损坏，从而在垫板4上设有缓冲槽5；具体地，参见图3中四方形垫板4为例，缓冲槽5可设置于每条边中间连线上，形成十字形缓冲结构；通过采用上述方案能够在垫板4受力不均衡的情况起到缓冲的作用，防止垫板4变形损坏。

优选地，参阅图3为例，垫板4为四边形，其四边形各条边的两端向中间倾斜，通过将垫板4的各条边由两端向中间倾斜，能够在运输木材等圆形材料时使材料受力部分倾向于中间，因此通过在垫板4上设有十字形缓冲槽5防止由于倾斜面导致托运材料重量集中于垫板4中部受力过重变形；提高了运输木材等材料时的安全性，避免托运物掉落也能够适当保持在受力基本均匀情况下避免垫板4中部材料过度疲劳。

同样地，作为本实用新型的另一种实施方式，如图3、图4所示四方形托板，托板包括有第一支撑脚1、第二支撑脚2、第三支撑脚3、垫板4以及缓冲槽5，其中垫板4的各条边分别沿中间向两端延伸形成弧形，能够防止弧形太过弯曲垫板4中部受力过度或弧形太小没有起到防止脱落的作用。同样地，为防止在材料在托运过程中颠簸或物重搁置不均匀而导致托板变形损坏，从而在垫板4上设有缓冲槽5；需要说明的是此处内凹结构为弧形结构，但是并非整个垫板4为球面内凹结构；以图4四方形垫板为例，可以理解为内凹结构为垫板4各边连接部分（即四个角部分）往上翘起与垫板4中间部分形成弧形，而在垫板4各边中部仍为弧形的最低点；或者为垫板4相邻两条边形成的四个角区域分别向垫板4的重心圆滑过渡；或者垫板4相邻两条边形成的四个角区域分别向各边中线连线方向圆滑过渡形成弧面。由于垫板4内凹结构导致材料在托运过程中重量集中于中部，因此通过在垫板4上设有十字形缓冲槽5能够有效防止材料在装运过程压坏垫板或使垫板局部损坏。