[实用新型]安全电池组有效
| 申请号: | 201520532511.8 | 申请日: | 2015-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN204991825U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 赵彪 | 申请(专利权)人: | 微宏动力系统(湖州)有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/26 | 分类号: | H01M2/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安全 电池组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种包含锂离子电池的安全电池组。
背景技术
世界能源与环保形势日趋紧张,电池作为动力电源越来越受到人们的青睐。锂离子电池由于其能量密度高,体积小,重量轻,环保无污染,无记忆效应等优点逐步成为动力电源的首选。由此带来的是,锂离子电池成组之后的安全性倍受关注,虽然各厂家都在寻求更安全的材料,但是对电池组的改进也非常重要。
现有技术中,涉及了对单体电池的极耳进行改进,在单体电池受高电压/大电流后能够自动断开,避免故障单体电池继续放电。这虽然阻止了故障单体电池的进一步恶化,但却产生了其他更严重的问题。
虽然单个单体电池的电压并不高,但是成组后电池组的电压则高达300V至600V,甚至更高。在极耳发生熔断之后,断开的极耳部分与连接在单体电池上的极耳部分之间的距离很近,极容易发生拉弧现象,这对于锂离子电池组来说非常危险,严重的情况下,单体电池中的活性成分受高温或明火会导致爆炸。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种安全电池组,包括电池箱和电池模块,所述电池模块设置在电池箱内,所述电池模块由数个单体电池组成,所述电池箱内设置绝缘阻燃液,所述单体电池的极耳上设置断裂区,所述断裂区浸没在绝缘阻燃液中。
单体电池的极耳为长条形,断裂区为设置在极耳上的一片区域,在极耳受高温、高压或大电流通过的情况下,会先于极耳的其他部分断开。
将断裂区浸没在绝缘阻燃液中,避免了两段断开的距离过近的极耳发生拉弧现象,防止危险的发生。
作为优选,所述断裂区的最小横截面积小于非断裂区极耳的横截面积。
断裂区的最小横截面积小于非断裂区极耳的横截面积,当极耳上流过突发的大电流时,由于断裂区的通过能力较弱,在此区域内产生的热量将断裂区的极耳熔断,避免故障单体电池的恶化。
根据另一种实施方式,所述断裂区的极耳最薄处的厚度小于非断裂区的极耳厚度。
断裂区的极耳最薄处的厚度小于非断裂区的极耳厚度,当极耳上流过突发的大电流时,由于断裂区的通过能力较弱,在此区域内产生的热量将断裂区的极耳熔断,避免故障单体电池的恶化。
作为更优选的实施方式,所述断裂区内设置数个通孔。
断裂区内设置数个通孔,使得断裂区的最小横截面积小于非断裂区极耳的横截面积,当极耳上流过突发的大电流时,由于断裂区的通过能力较弱,在此区域内产生的热量将断裂区的极耳熔断,避免故障单体电池的恶化。
作为更优选的另一种实施方式,所述断裂区的极耳的边缘部分设置缺口。
断裂区的极耳的边缘部分设置缺口,使得断裂区的最小横截面积小于非断裂区极耳的横截面积。当极耳上流过突发的大电流,由于断裂区的通过能力较弱,在此区域内产生的热量将断裂区的极耳熔断,避免故障单体电池的恶化。
作为优选,所述绝缘阻燃液选自硅油、变压器油、氟氯烃、氟代烃、氯代烃和氢氟醚中的至少一种。
上述绝缘阻燃液具备较好的绝缘性能,同时还具有较高的稳定性,能避免断开的极耳之间发生拉弧现象。
作为优选,所述电池模块在电池箱内倒置放置。
电池模块倒置放置,是指将电池模块中的单体电池极耳朝下,如此可以在使用相对较少绝缘阻燃液的前提下把断裂区浸没在其中。
作为优选,所述电池模块与电池箱之间设置支撑装置。
支撑装置支撑住电池模块,使得电池模块与电池箱之间保持固定的间隔,避免极耳直接接触电池箱底部,防止极耳因受力而折断。
使用了本实用新型提供的技术方案之后,单体电池在受高压/大电流时,极耳及时熔断,避免单体电池发生更严重的故障;而且能够避免断开的极耳之间发生拉弧现象,进一步提升电池组的安全性。
附图说明
图1是本发明公开的实施例1、2、3、4的安全电池组的结构示意图;
图2是本发明公开的实施例1的单体电池的正视图;
图3是本发明公开的实施例2、5的单体电池的正视图;
图4是本发明公开的实施例3的单体电池的侧视图;
图5是本发明公开的实施例4的单体电池的正视图;
图6是本发明公开的实施例5的安全电池组的结构示意图;
其中1.电池箱,11.绝缘阻燃液,12支撑装置,2.电池模块,21.单体电池,3.极耳,31.断裂区,32.通孔,33.厚度较薄部分,34.缺口。
具体实施方式
实施例1
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