[实用新型]一种轻型履带式拖拉机变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，特别是涉及一种轻型履带式拖拉机变速箱。

背景技术

我国自走式橡胶履带拖拉机在两年前面市以来，至今仍还是新兴事物。目前，自走橡胶履带式拖拉机，履带采用驱动轮在中上方的三角形布置，这种布置方式造成橡胶履带在驱动轮上的包角小，橡胶履带受力大，极易造成橡胶履带早期损坏，故我国自走橡胶履带式拖拉机变速箱还没有适用产品，其特征是大多采用橡胶履带三角形布置，使用不可靠，故障多。本轻型履带拖拉机变速箱，目前在国内外还未见报道。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造成本低、装配和维修更方便的自走式的轻型履带式拖拉机变速箱。

所述的一种轻型履带式拖拉机变速箱，采用后驱动式，包括齿轮、轴和轴承，其特征在于变速箱通过离合器与柴油机直接连接，由柴油机给离合器上的离合器轴提供动力，所述变速箱体由前箱体和后箱体通过螺栓固定连接构成，所述变速箱体内设置与离合器轴连接的动力输出机构和行走输出机构，行走输出机构与转向机构连接，控制拖拉机变速及转向。

所述的一种轻型履带式拖拉机变速箱，其特征在于所述动力输出机构包括与离合器轴连接的动力输出双联主动齿轮，动力输出双联主动齿轮与固定在动力输出传动轴Ⅰ上的动力输出三联齿轮啮合，动力输出传动轴Ⅱ上设置与动力输出三联齿轮连接的动力输出减速齿轮，动力输出减速齿轮和动力输出小减速齿轮设置在动力输出传动轴Ⅱ上，所述动力输出小减速齿轮与动力输出大减速齿轮连接，动力输出大减速齿轮连接动力输出传动轴Ⅲ，动力输出传动轴Ⅲ位于驱动轮的前上方。

所述的一种轻型履带式拖拉机变速箱，其特征在于所述行走输出机构包括与离合器轴连接的行走传动主动齿轮，行走传动主动齿轮与设置在行走传动轴上的行走传动从动齿轮连接，行走传动轴上设有主动锥齿轮，主动锥齿轮与设置在HST动力输入轴上的从动锥齿轮连接，HST动力输入轴连接HST静液压无级变速器，HST静液压无级变速器依次连接输入主动齿轮、输入从动齿轮及变速齿轮，变速齿轮与I档齿轮、Ⅱ档齿轮、Ⅲ档齿轮啮合，为变速箱提供I、Ⅱ、Ⅲ档主变速速度。

所述的一种轻型履带式拖拉机变速箱，其特征在于所述转向机构包括中间轴及固定在中间轴上的中间传动大齿轮和中间传动小齿轮上，中间轴由两轴承支承在变速箱体上；中间传动小齿轮与中央传动齿轮啮合，中央传动齿轮两侧设置转向齿轮，转向齿轮外侧设置制动器，转向齿轮与减速双联齿轮中的大齿轮啮合，减速双联齿轮中的小齿轮与设置在驱动轴上的驱动齿轮啮合，所述减速双联齿轮左右对称设置于减速轴上，减速轴由两端轴承支承，中间用间隔套隔开，驱动轴上设有两个轴承支承，一个轴承支承在后箱体上，另一个轴承支承在驱动轴承座上，驱动轴承座由螺栓固定在后箱体上。

上述的一种轻型履带式拖拉机变速箱，包括齿轮、轴和轴承，变速箱通过离合器与柴油机直接连接，由柴油机给离合器上的离合器轴提供动力，所述变速箱体由前箱体和后箱体通过螺栓固定连接构成，所述变速箱体内设置与离合器轴连接的动力输出机构和行走输出机构，行走输出机构与转向机构连接，控制拖拉机变速及转向。本实用新型轻型履带式拖拉机采用了后驱动，大大改善了橡胶履带的工况，改变了现有布置方式造成橡胶履带在驱动轮上的包角小，橡胶履带受力大问题。又采用了分体式箱体结构，改善了金加工难度，从而降低了制造的成本，且使装配和维修更方便，从而降低了故障率，减少了维修费用，提高了变速箱的整体性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型使用状态结构示意图。