[实用新型]可升降式搁架

权利要求书

1.可升降式搁架，包括支撑架（1），支撑架（1）上自下而上布置有不少于两个呈水平布置的托盘（3）；其特征在于所述不少于两个的托盘（3）按上、下关系分为上托盘组（4）和下托盘组（2），上托盘组（4）有外框架（8），上托盘组（4）中的托盘（3）通过该外框架（8）呈上、下等间距配合，外框架（8）与支撑架（1）间呈上、下滑动状配合；下托盘组（2）中的相邻两托盘（3）间、上托盘组（4）中最下方的托盘（3）与下托盘组（2）中最上方的托盘（3）间均有活动式斜撑机构（9），下托盘组（2）与上托盘组（4）间有升降驱动装置（10）。

2.如权利要求1所述的可升降式搁架，其特征在于所述活动式斜撑机构（9）包括两个斜撑杆（11），两个斜撑杆（11）的中部铰接在一起，从而使得活动式斜撑机构（9）呈“X”形，斜撑杆（11）的一端铰接在对应的托盘（3）上，斜撑杆（11）的另一端铰接有滑动块（12），且斜撑杆（11）该端对应的托盘（3）上有呈水平布置的滑槽（13），所述滑动块（12）均位于滑槽（13）内，且滑动块（12）与滑槽（13）间呈滑动状配合，托盘（3）上的滑槽（13）均位于活动式斜撑机构（9）中两斜撑杆（11）铰接点的竖向同侧。

3.如权利要求1或2所述的可升降式搁架，其特征在于所述升降驱动装置（10）为第一气缸，第一气缸的活塞杆朝上，第一气缸的下端固定在下推盘组中最下方的托盘（3）上，第一气缸活塞杆的上端通过销轴（7）与所述外框架（8）的上端固定在一起。

4.如权利要求3所述的可升降式搁架，其特征在于所述第一气缸对应的支撑架（1）顶部有第二气缸（6），第二气缸（6）呈水平布置，其活塞杆上固定有挂钩（5），当第一气缸驱动外框架（8）上升到最高位置时，第二气缸（6）的活塞杆向外伸出，所述挂钩（5）的钩部卡入到第一气缸的活塞杆与外框架（8）上端间的那段销轴（7）上。

5.如权利要求4所述的可升降式搁架，其特征在于所述第一气缸有4个，它们两两分布在托盘（3）的一组相对边的外侧，所述第二气缸（6）与第一气缸的数量相等，它们间呈一一对应配合。