[实用新型]单向阀以及包括该单向阀的分配器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种单向阀以及包括该单向阀的分配器。

背景技术

随着农业机械化技术的不断发展，农用拖拉机的应用日益普遍。而拖拉机的液压后悬挂系统的使用进一步拓展了拖拉机的功能和应用的灵活性。通过将农具、货物等负载悬挂在拖拉机的液压后悬挂系统上，可以实现耕地、牵引及运输等功能。拖拉机的液压后悬挂系统一般通过分配器进行负载的位置控制，分配器一般具有提升/中立/下降/浮动四个操纵位置。在运输及某些耕地作业中,需要使用中立位置来使农具等负载保持在要求的离地高度。国家标准规定，拖拉机的液压后悬挂系统随着负载的自重，每30分钟的下降距离不超过提升全行程的4％。

图1是现有的拖拉机液压后悬挂系统的分配器的结构示意图。如图1所示，通过阀杆101与阀体102之间的锥形密封带，来控制液压油的内泄漏。因此，在使用较重的农具等负载引起液压后悬挂系统工作压力较高的情况下，很难达到国家标准的要求，农具等负载在短时间内就会明显下降。并且，该结构对内泄漏控制的越严格,阀杆与阀体之间的配合间隙就要求越小，这就提高了加工难度及成本，并且过小的间隙还会引起阀杆的卡滞。

为了减少液压油的内泄漏从而保持负载的高度，现有的方法是在分配器中加入球阀和锥阀组合型单向阀。图2是现有的用于分配器的组合型单向阀的结构示意图。如图2所示，在轴向上依次设置操纵钢球201、密封钢球202以及偏压件203，密封钢球202与锥阀204形成先导级密封，锥阀204与阀座205形成主阀级密封。当农具等负载需要下降或随地形浮动时，首先操纵阀杆推开操纵钢球201、密封钢球202卸压，使锥阀204的两端产生压差,然后由压差进一步打开锥阀使液压油从锥阀204和阀座205之间的通道流回油箱。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本实用新型的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

本实用新型的发明人发现，在使用上述现有的锥阀型单向阀时，为了保证很小的泄漏量，锥阀阀芯和阀座密封口均需要精磨，且阀座的密封带距离端部较长，难以加工到符合要求的精度且加工成本较高；并且，为了保证回位可靠，锥阀要求有较长的圆柱导向配合，配合间隙内很容易进入污染物导致卡阀，从而引起锥阀泄漏；另外，两级的密封结构增加了液压油泄漏的可能性。

本实用新型实施例提供一种单向阀以及包括该单向阀的分配器，能够在高压力下保证可靠的密封，有效减少液压油的内泄漏，从而保证农具能负载的高度稳定；并且，钢球密封不需要额外的导向且不易卡阀，能够提高过流能力；能够避免由径向上的力导致的零件卡滞及损坏；另外，能够有效降低加工难度和加工成本。

根据本实用新型实施例的第一方面，提供一种单向阀，所述单向阀包括：第一球体、顶杆、第二球体、以及阀体，其中，所述第一球体、顶杆以及第二球体在所述阀体的轴向上依次设置，所述第一球体和所述顶杆设置在所述阀体的腔体内，所述第二球体被偏压在所述阀体的阀座上；所述第一球体能够通过所述顶杆将轴向上的力作用于所述第二球体，从而在所述第二球体与所述阀座之间形成允许液体流过的通道。

根据本实用新型实施例的第二方面，其中，所述阀体的腔体的直径在轴向上是均匀的，所述第一球体和所述顶杆的直径小于所述腔体的直径，所述第二球体的直径大于所述腔体的直径。

根据本实用新型实施例的第三方面，其中，所述阀座的腔体包括在轴向上依次设置的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的直径大于所述第二腔体的直径，所述第一球体和所述顶杆的直径小于所述第一腔体的直径，所述第二球体的直径大于所述第二腔体的直径。

根据本实用新型实施例的第四方面，其中，所述顶杆包括顶部和尾翼部，所述顶部是圆柱体，所述顶部的直径小于所述第二腔体的直径，所述尾翼部的横截面具有凹部，从而在所述尾翼部与所述第一腔体的内表面之间形成允许液体流过的通道，所述尾翼部的直径小于所述第一腔体的直径且大于所述第二腔体的直径。

根据本实用新型实施例的第五方面，其中，所述尾翼的横截面具有对称的四个凹部。

根据本实用新型实施例的第六方面，其中，所述单向阀还包括：弹簧和弹簧座，所述弹簧的一端与所述弹簧座固定连接，所述弹簧的另一端与所述第二球体接触。

根据本实用新型实施例的第七方面，提供一种分配器，所述分配器包括根据本实用新型实施例的第一方面至第六方面中的任一方面所述的单向阀。