[实用新型]隧道交通安全实时监控显示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种监测显示系统，尤其是一种用于隧道交通中的安全监控显示系统。

背景技术

隧道一般是连接公路、城市道路重要的节点和组成部分。在干线公路网的建设中，它可以克服山脉地形障碍，保证最佳的道路线形，更便利行车、提高经济效益。但由于隧道具有空间狭窄、结构封闭、视线差等缺陷，一旦在隧道内发生火灾、追尾撞车等交通事故时，救援人员和车辆很难快速进入隧道内工作，另外，隧道外的车辆也很难了解隧道内的情况，因此很容易造成严重的交通阻塞，引发灾难性的后果。再者，当隧道内发生火灾时，由于现有隧道系统缺少通风系统，因此很难讲火灾浓烟排出隧道，存在严重的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安全可靠、应用广泛、设计合理、自动报警显示的隧道交通安全实时监控显示系统。

为达到上述目的，本实用新型所述系统由处理器、火焰传感器、光电对管传感器、电源模块、无线传输模块、带无线接收模块的LED显示屏、蜂鸣报警器和风扇电机模块组成；其中，火焰传感器和光电对管传感器分别与处理器的输入端串口相连，处理器的输出端串口分别与无线传输模块、蜂鸣报警器、风扇电机模块连接，且无线传输模块与带无线接收模块的LED显示屏采用无线连接方式进行连通，电源模块与处理器相连为系统提供电能；火焰传感器和光电对管传感器安装在隧道内部，带无线接收模块的LED显示屏安装在隧道入口处。

所述处理器采用89C52单片机。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果为：在隧道内发生火灾时，可自动发生报警音进行报警，并通过无线传输模块将隧道内的情况显示在隧道口的LED显示屏上，减缓隧道两端出入口的拥堵情况，还具备自动排风功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

在图1所示的本实用新型的结构框图中，本实用新型所述系统由处理器、火焰传感器、光电对管传感器、电源模块、无线传输模块、带无线接收模块的LED显示屏、蜂鸣报警器和风扇电机模块组成；其中，火焰传感器和光电对管传感器分别与处理器的输入端串口相连，处理器的输出端串口分别与无线传输模块、蜂鸣报警器、风扇电机模块连接，且无线传输模块与带无线接收模块的LED显示屏采用无线连接方式进行连通，电源模块与处理器相连为系统提供电能；火焰传感器和光电对管传感器安装在隧道内部，带无线接收模块的LED显示屏安装在隧道入口处。所述处理器采用89C52单片机。

其中，应用光电对管传感器实现对车辆的流动的检测，其会根据不同的距离进行不同的检测，当车辆来往时，其会返回脉冲进行，通过捕捉下降沿信号实现对车辆来往的检测，由于光电对管传感器的局限性，其只能检测一条线上的来往，所以其摆放位置会根据车辆的车型、大小等因素进行调节，而且较为重要的一点则是两个光电对管传感器的间隔距离问题，其间隔不能超过一个车位的距离，否则检测到的结果将会发生偏差。

当车辆非正常行驶时，会发生滞留在隧道内部的情况发生，这种情况会导致隧道内部的交通瘫痪，甚至当内部空气污染过于严重时会对人的人体健康造成威胁，因此，对此的检测就显得非常重要，在车辆滞留时，光电对管传感器会返回低电平信号，而当无车辆来往时会返回高电平信号，所以当其检测到低电平信号达到一定时间后即识别出其为车祸滞留，为隧道的正常通行带来了困扰与障碍，识别为车祸信息。

当在隧道内发生交通事故而导致火灾时，此时通过火焰传感器对火焰和浓烟进行检测，然后将信号传输给处理器，处理器对信号进行处理后控制蜂鸣报警器发声进行警报，阻止其他车辆的进入。同时，处理器驱动安装在隧道两端的排气风扇，将火灾产生的粉尘和烟气排出，以免对人体造成伤害。

LED显示系统，处理器将信号通过无线传输模块传给带无线接收模块的LED显示屏上，及时通知人们隧道内部的行驶状况，对其第一时间进行选择交通状况良好的道路上行驶。其显示分为三种模式，一个为正常通行，即在车辆正常来往行驶时其会显示正常的相关信息，其二则是车祸信息，一旦隧道内部发生车祸等车辆滞留信息，其会显示出车祸，提醒车辆进行绕行，另一个便是火灾信息，隧道内部一旦发生火灾，其优先级为最高，将向隧道前与隧道后的两个控制中心发送信息紧急停止，让车辆不要进入到其中。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。