[实用新型]一种中孔台车爪臂销轴

说明书

技术领域

本实用新型属于连接件领域，具体涉及一种适用于SIMBA系列台车爪臂与爪臂油缸以及其他此类型连接的销轴。

背景技术

中孔台车的爪臂和爪臂油缸通过爪臂销轴进行连接，运行过程中，爪臂油缸带动爪臂装放钎杆，爪臂销轴承受着较大的剪切力。目前的爪臂销轴结构存在以下几个问题：

1、爪臂销轴两头的紧固圆螺母容易松动，并且松动后由于结构局限，再次紧固困难；

2、爪臂销轴上黄油嘴的位置在安装后突出，使用时易损坏，无法继续起到加油作用；

3、爪臂销轴较为薄弱，受剪切力作用容易被切断。

因此，针对上述三点问题研制出一种新型爪臂销轴是本领域技术人员所急需解决的难题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种中孔台车爪臂销轴。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种中孔台车爪臂销轴，包括销轴本体、紧固套以及紧固螺栓；销轴本体呈柱状，其一端中心处沿轴向开有紧固螺栓孔，并通过紧固螺栓连接紧固套，另一端中心处沿着轴向向内设有黄油嘴沉孔，并且销轴本体的表面还沿其径向开有黄油孔；黄油孔与黄油嘴沉孔相贯通。

作为优选，销轴本体呈圆柱状，销轴本体上连接有紧固套的一端的半径逐渐减小，且与紧固套相配合。

作为优选，销轴本体上开有黄油嘴沉孔的一端以及紧固套远离销轴本体的一侧都设有棱柱状的保护块。

本实用新型提供了一种中孔台车爪臂销轴，由销轴本体、紧固套以及紧固螺栓组成。

本实用新型中的销轴本体呈柱状，其两端的中心处沿轴向分别设有黄油嘴沉孔以及通过紧固螺栓连接有紧固套；并且销轴本体的表面沿其径向开有与黄油嘴沉孔相贯通的黄油孔。本实用新型通过设置黄油嘴沉孔，使得安装后的黄油嘴能够完全处于黄油嘴沉孔中，防止其被撞断；并且通过紧固螺栓将销轴本体与紧固套进行连接，取代了原先通过紧固圆螺母将紧固套固定于销轴两端的结构，消除整个销轴本体上的薄弱部分，避免其受剪切力作用被切断；并且使用紧固螺栓取代了原先的圆螺母，不易发生松动，运行更为稳定可靠。

本实用新型中的销轴本体优选为圆柱状，并且其上连接有紧固套的一端的半径逐渐减小，该设置不仅使得销轴本体更易于与紧固套进行连接，并且能够有效避免紧固套相对于销轴本体过于突出而导致整体运行不稳定。

并且本实用新型还将销轴本体上开有黄油嘴沉孔的一端以及紧固套远离销轴本体的一侧都设有棱柱状的保护块，使得本实用新型能在两个棱柱状的保护块之间稳定运行，提高整体可靠性。

本实用新型与现有技术相比，有益效果为：（1）通过紧固螺栓连接紧固套，便于紧固，有效防止其松动；（2）黄油嘴完全位于销轴本体内部，有效避免被撞断；（3）消除了原先的薄弱部分，使其不会被剪切力切断。

附图说明

图1、本实用新型的结构示意图。

附图标记列表：销轴本体1、紧固套2、紧固螺栓3、紧固螺栓孔4、黄油嘴沉孔5、黄油孔6。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型为一种中孔台车爪臂销轴，包括销轴本体1、紧固套2以及紧固螺栓3。

销轴本体1呈圆柱状，其一端中心处沿轴向开有紧固螺栓孔4，并通过紧固螺栓3连接紧固套2，另一端中心处沿着轴向向内设有黄油嘴沉孔5；销轴本体1上连接有紧固套2的一端的半径逐渐减小，且与紧固套2相配合；并且销轴本体1上开有黄油嘴沉孔5的一端以及紧固套2远离销轴本体1的一侧都设有棱柱状的保护块。

销轴本体1的表面还沿其径向开有黄油孔6；黄油孔6与黄油嘴沉孔5相贯通。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。