[实用新型]一种爬楼搜救智能车有效
申请号: | 201520525182.4 | 申请日: | 2015-07-20 |
公开(公告)号: | CN204775576U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 封志杰;刘若男;贺忠清;何鹏;封旦娥 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B62D57/028 | 分类号: | B62D57/028;G05B19/042 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搜救 智能 | ||
1.一种爬楼搜救智能车,其特征在于,包括车体(1)、驱动轮(2)、齿轮传动装置(3)、机械臂(4)和导轮(5);
所述车体(1)上配置有主控模块(101)、电机驱动模块(102)、三轴陀螺仪模块(103)、摄像头模块(104)和无线收发模块(105),主控模块(101)分别连接电机驱动模块(102)、三轴陀螺仪模块(103)和无线收发模块(105),无线收发模块(105)同时连接摄像头模块(104);
所述齿轮传动装置(3)位于所述车体(1)沿行走方向上的一侧下部,且通过轮齿啮合方式分别连接所述电机驱动模块(102)和所述机械臂(4)的一端,所述机械臂(4)的另一端连接所述导轮(5)。
2.如权利要求1所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述齿轮传动装置(3)为三级齿轮结构,每级齿轮配置有同轴转动的第一齿轮(301)和第二齿轮(302),相邻级齿轮的传动结构为前级的第一齿轮啮合后级的第二齿轮。
3.如权利要求2所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述第一齿轮(301)的半径为所述第二齿轮(302)半径的3倍。
4.如权利要求1所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述电机驱动模块(103)包括直流减速电机和用于驱动直流减速电机工作的L298N驱动模块。
5.如权利要求1所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述车体(1)上还配置有连接主控模块(101)的无线定位模块(106)和/或人体感应模块(107)。
6.如权利要求5所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述无线定位模块(106)为GPS无线定位模块、WiFi无线定位模块和GSM无线定位模块中的任意一种或它们的任意组合。
7.如权利要求5所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述人体感应模块(106)采用型号为HC-SR501的红外线人体感应传感器。
8.如权利要求1所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述主控模块(101)采用型号为MSP430的单片机。
9.如权利要求1所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述三轴陀螺仪模块(103)采用型号为MPU-6050的三轴陀螺仪传感器。
10.如权利要求1所述的一种爬楼搜救智能车,其特征在于,所述导轮(5)为呈对称布置的双轮结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西华大学,未经西华大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520525182.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种测量葡萄果穗大小的工具
- 下一篇:新型结构测量标尺