[实用新型]一种工程车辆用LED聚光型警示灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及警示灯技术领域，具体为一种工程车辆用LED聚光型警示灯。

背景技术

目前，在叉车、挖掘机、装卸车等工程车辆上所使用的警示灯均采用旋转式警示灯，这种类型的警示灯在一些场合使用时存在一定的局限性，例如叉车在仓库中作业时，货架摆放上的货物或者地上摆放的货物会挡住叉车上旋转式警示灯的灯光，使得从通道或者其他地方走过来的人看不到有叉车在工作，而造成一定的危险，尤其作业叉车为电瓶车时，电瓶车的噪音更小，更容易造成危险；以及现有所使用的照明路灯普遍采用高压钠灯作为光源，而高压钠灯具有寿命短、光效低、显色性差、功率因数低、不能热启动、光通量稳定性低等缺点。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种工程车辆用LED聚光型警示灯，其结构简单，使用寿命长，光效高，可有效提醒周围的行人或者工人，避免闯入作业区域，具有较好的安全防范性。

其技术方案是这样的：其特征在于：其包括压铸散热器，密封圈卡在所述压铸散热器尾部的进线孔上，恒流模块通过螺丝锁紧于所述压铸散热器腔体内，LED焊接于所述恒流模块上，输入护套线穿过所述进线孔、密封圈后焊接于所述恒流模块上，透镜套装于压板上，并通过螺丝固定于所述压铸散热器上，所述压铸散热器底部设有安装座。

其进一步特征在于：所述安装座包括固定于所述压铸散热器底部的散热器架，对应所述散热器架的下方套装有相配合的安装架，螺栓穿过所述安装架、散热器架上的通孔后通过紧固件锁紧，所述安装架底部中间设有过孔，所述螺栓穿过所述过孔，并通过所述紧固件锁紧；

所述LED采用蓝光或是红光贴片式LED；

所述紧固件包括平垫、弹介、螺母，且均采用304不锈钢材质，所述压铸散热器采用ADC12材质；

所述散热器架与安装架均呈U形，连接后的所述安装架、散热器架之间留有空隙。

本实用新型的有益效果是，压铸散热器腔体内设置焊接有贴片式LED的恒流模块，贴片式LED作为光源具有高效节能，使用寿命长，绿色环保等功能，另外LED本身可做成红色或者蓝色改变了传统警报灯靠面罩颜色来区分颜色的情况，在开灯使用中，LED发出的光经由透镜聚光成一个圆点，则可在地面上形成一个明亮的光斑，从而提醒周围的行人或者工人，附近有工程车辆正在工作，当车辆移动时，地面就出现一个移动的光斑，这时就提醒周围的行人或者工人车辆正在移动，具有较好的安全防范性。

附图说明

图1为本实用新型整体拆解后的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

如图1~图3所示，本实用新型包括压铸散热器4，密封圈5卡在压铸散热器4尾部的进线孔上，恒流模块3通过螺丝锁紧于压铸散热器4腔体内，恒流模块3根据实际情况选择，LED焊接于恒流模块3上，输入护套线穿过进线孔、密封圈5后焊接于恒流模块3上，透镜2套装于压板1上，并通过螺丝固定于压铸散热器4上，且压板1、透镜2与压铸散热器4之间通过硅胶粘接密封，进线孔、输入护套线与密封圈5之间通过硅胶粘接密封，起到有效密封作用，压铸散热器4底部设有安装座；安装座包括固定于压铸散热器4底部的散热器架6，对应散热器架6的下方套装有相配合的安装架11，螺栓7穿过安装架11、散热器架6上的通孔13后通过紧固件（依次为平垫9、弹介8、螺母10）锁紧，安装架11底部中间设有过孔12，螺栓7穿过过孔12，并通过紧固件（依次为平垫9、弹介8、螺母10）锁紧于车辆上；LED采用蓝光或是红光贴片式LED，具有高效节能，使用寿命长，绿色环保的特点，且可改变传统警报灯靠面罩颜色来区分颜色的情况，且使得光的波长更精准，不容易产生偏离；紧固件包括平垫9、弹介8、螺母10，且均采用304不锈钢材质，压铸散热器4采用ADC12材质，则警示灯可在长期的高频振动下，不会发生断裂、变形等不良现象，使用寿命长；散热器架6与安装架11均呈U形，连接后的安装架11、散热器架6之间留有空隙，便于警示灯安装于车辆上。

则警示灯在DC10V-80V电压下工作，点亮时，LED发出的经由透镜2聚光成一个圆点（在距离灯5m处圆直径大约在20cm左右），且采用红色或蓝色聚光型LED灯具作为工程机械车辆的警示灯具，这种灯具一般装在车辆前段或者后端，开灯使用时，地面上出现一个明亮的光斑，提醒周围的行人或者工人，这附近有一辆工程机械车辆正在工作，当车辆移动时，地面就出现一个移动的光斑，这时会提醒周围的工人或行人车辆正在移动。