[实用新型]一种基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃法向检具的加工技术领域，更具体地说，涉及一种基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置。

背景技术

在现有技术中，采用法向检具本体分体式装配设计和快速精确定位装夹加工工艺，可以在普通三轴通用机床上制作出带法向的检具本体。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有的技术问题，提供一种基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置，汽车玻璃法向检具以往都要通过五轴联动加工中心机床才能加工制作，五轴机床设备造价高，对加工编程人员要求高，导致法向检具加工成本高，加工周期长，检具维修困难的问题。

本实用新型解决上述技术问题，提供如下解决的技术方案：一种基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置，该装置由下自上依次设置有基座和定位块，所述基座通过定位销与定位块相连接；其中，所述定位块依次包括第一定位块、第二定位块和第三定位块，所述第一定位块设置在基座的一侧，所述第三定位块设置在基座的另一侧，所述第二定位块设置在第一定位块和第三定位块之间。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述第一定位块的两侧分别设置有第一定位孔和第二定位孔，所述第二定位块的两侧分别设置有第三定位孔和第四定位孔，所述第三定位块的两侧分别设置有第五定位孔和第六定位孔。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述第一定位块、第二定位块和第三定位块上分别设置有多个螺丝孔，用于将定位块固定在基座上。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述基座上设置有多个定位孔，分别为第七定位孔、第八定位孔、第九定位孔、第十定位孔、第十一定位孔、第十二定位孔。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述第一定位孔和第七定位孔通过第一定位销固定，所述第二定位孔和第八定位孔通过第二定位销固定，所述第三定位孔和第九定位孔通过第三定位销固定，所述第四定位孔和第十定位孔通过第四定位销固定，所述第五定位孔和第十一定位孔通过第五定位销固定，所述第六定位孔和第十二定位孔通过第六定位销固定。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述第一定位块上设置有多个设置在同一水平线上的第一装定孔；所述第二定位块上设置有多个设置在同一水平线上的第二装定孔；所述第三定位块上设置有多个设置在同一水平线上的第三装定孔。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述多个第一装定孔、多个第二装定孔和多个第三装定孔的孔间距不相一致。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述基座的两侧分别设置有多个凹槽，用于嵌套固定基座。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述基座两侧凹槽的数量和位置相互一一对应，用于保证基座固定的平衡。

实施本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置，具有以下有益效果：结构简单、节省人工成本，提高加工效率，在保证加工精度的前提下也保证了加工效率，降低了检具加工成本，解决了在没有五轴加工中心和专业五轴的编程技术人员的情况下也可以制作汽车玻璃法向检具。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置的结构示意图。

图2为本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置的侧视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，为本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置的结构示意图；一种基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置，该装置由下自上依次设置有基座1和定位块2，所述基座1通过定位销3与定位块2相连接；其中，所述定位块2依次包括第一定位块21、第二定位块22和第三定位块23，所述第一定位块21设置在基座1的一侧，所述第三定位块23设置在基座1的另一侧，所述第二定位块22设置在第一定位块22和第三定位块23之间。

在本实用新型的基于汽车玻璃法向检具制作的加工装置中，所述定位销3包括第一定位销、第二定位销、第三定位销、第四定位销、第五定位销和第六定位销。