[实用新型]路面检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及公路路面检测技术领域，尤其涉及一种路面检测系统。

背景技术

随着社会的进步，居民生活水平的提高，汽车保有量也开始大幅度的提升，受交通量的增加以及车辆大型化、超载严重等现象的影响，使各等级公路在使用过程中出现不同程度的破损，如横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝等，如果不及时修复，将会导致破损的加剧，严重影响道路交通的安全性和舒适性。因此，实施路面养护管理是道路交通亟待解决的问题。

路面破损检测作为路面养护管理的依据在路面管理决策中占据重要地位。传统的路面破损检测方法采用人工户外记录检测路面病害，即人工测量每个路面破损的尺寸并记录。此种测量方法劳动强度大、危险程度高、工作效率低，已不能适应当前路面养护管理的需求。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提出一种路面检测系统，以解决上述问题。

为达到上述目的，本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：

本发明实施例公开了一种路面检测系统，包括：设有承载支架的推车、倾斜角度传感器、旋转角度传感器和数据处理终端；

所述推车装设有多个车轮，且多个车轮的中心形成一基准面；

所述承载支架上安装有转轴，所述旋转角度传感器固定于所述转轴上，并可沿平行于所述基准面的方向转动；

所述转轴还连接有摇杆，所述倾斜角度传感器固定于所述摇杆上；

所述数据处理终端固定于所述承载支架上，所述倾斜角度传感器和所述旋转角度传感器均与所述数据处理终端连接。

可选地，所述转轴沿垂直于所述基准面的方向设置；

与所述转轴共轴设置有上底盘和下底盘，且所述上底盘和所述下底盘之间通过所述转轴连接；

所述推车上还设有扶手，所述下底盘固定于所述扶手上；

所述摇杆固定于所述上底盘上。

可选地，所述承载支架上还固定装设有与所述数据处理终端连接的备用电源。

可选地，所述承载支架上还固定装设有相机，所述相机与所述数据处理终端通过总线连接。

可选地，多个所述车轮之一处还安装有车轮滚动距离测量装置；

且该车轮滚动距离测量装置通过数据线与所述数据处理终端连接。

可选地，所述车轮滚动距离测量装置包括：接近开关和电子计数器；

所述接近开关沿所述车轮的轴线固定于所述承载支架上，并与该车轮相对设置；所述电子计数器固定于所述承载支架上，且与所述备用电源电连接；

所述接近开关经由所述电子计数器与所述数据处理终端连接；

该车轮上固定有螺钉，当所述接近开关与所述螺钉的距离小于阈值时，则产生开关信号并经由所述电子计数器传至所述数据处理终端。

可选地，所述数据处理终端上还连接有GPS装置。本实用新型的路面检测系统，在检测路面破损时，通过手动倾斜角度传感器、旋转角度传感器来对准破损的端点，并实时通过数据处理终端获取倾斜角度传感器的倾斜角度以及旋转角度传感器的旋转角度，进而计算得出路面破损的尺寸，从而无需人工去测量每个路面破损的尺寸，既保证了现场检测的安全性，又可以大大提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的路面检测系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的接近开关安装示意图；

图3为本实用新型实施例的测量横向破损的示意图；

图4为本实用新型实施例的测量纵向破损的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过具体实施例并参见附图，对本实用新型进行详细说明。

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型实施例提供一种路面检测系统，如图1所示，包括：设有承载支架12的推车11、倾斜角度传感器8、旋转角度传感器9和数据处理终端2。

其中，倾斜角度传感器8、旋转角度传感器9和数据处理终端2均固定于承载支架12上，且倾斜角度传感器8和旋转角度传感器9均与数据处理终端2连接，以将获取的数据传输至数据处理终端2。

本实施例中，数据处理终端2既可以为通用的笔记本电脑，倾斜角度传感器8和旋转角度传感器9均与该数据处理终端2的USB口连接。