[实用新型]新能源无线遥控交通信号管理机

权利要求书

1.一种新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：包括控制手动和自动控制无线遥控接收电路(1)、时钟信号存储器(2)、主控电路微处理器(3)、输入输出锁存器(4)、交通信号控制器操作面板(5)、第1控制信号驱动电路模块(6)、第2控制信号驱动电路模块(7)、第3控制信号驱动电路模块(8)、第4控制信号驱动电路模块(9)、转换稳压电源控制模块(10)、时序控制无线发射模块(11)、无线输出天线(16)、新能源供电输入接口(17)，

控制手动和自动控制无线遥控接收电路(1)提供控制信息给主控电路微处理器(3)，时钟信号存储器(2)为主控电路微处理器(3)提供时钟信号和存储信息，主控电路微处理器(3)与交通信号控制器操作面板(5)、第1控制信号驱动电路模块(6)、第2控制信号驱动电路模块(7)、第3控制信号驱动电路模块(8)、第4控制信号驱动电路模块(9)之间通过输入输出锁存器(4)交换信息；

第1控制信号驱动电路模块(6)、第2控制信号驱动电路模块(7)、第3控制信号驱动电路模块(8)、第4控制信号驱动电路模块(9)的输出控制信号至时序控制无线发射模块(11)，时序控制无线发射模块(11)通过无线输出天线(16)发送控制信号；

新能源供电输入接口(17)连接至转换稳压电源控制模块(10)，转换稳压电源控制模块(10)提供电源。

2.根据权利要求1所述的新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：还包括第1有线控制光电耦合隔离接口(12)、第2有线控制光电耦合隔离接口(13)、第3有线控制光电耦合隔离接口(14)、第4有线控制光电耦合隔离接口(15)，第1有线控制光电耦合隔离接口(12)连接至第1控制信号驱动电路模块(6)，第2有线控制光电耦合隔离接口(13)连接至第2控制信号驱动电路模块(7)，第3有线控制光电耦合隔离接口(14)连接至第3控制信号驱动电路模块(8)，第4有线控制光电耦合隔离接口(15)连接至第4控制信号驱动电路模块(9)。

3.根据权利要求1所述的新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：包括风力发电机和太阳能板的新能源(20)的电源经过电源管理器和蓄电池(18)转换稳压通过新能源供电输入接口(17)提供供电。

4.根据权利要求1所述的新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：所述无线遥控接收电路(1)、时钟信号存储器(2)、主控电路微处理器(3)、输入输出锁存器(4)安装在同一块印制板中，封装在一个铝制的金属盒内组成一个主控制电路模块。

5.根据权利要求1所述的新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：所述时序控制无线发射模块(11)通过无线输出天线(16)发射包含地址码、数据码、同步码组成的完整的串行编码字组。

6.根据权利要求1所述的新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：所述转换稳压电源控制模块(10)包括电源保护和避雷器电路(1001)、桥式整流滤波电路(1002)、12伏稳压模块电路(1003)、12伏电源滤波电路(1004)、5伏稳压模块电路(1005)、5伏电源滤波电路(1005)，输入电源经电源保护和避雷器电路(1001)、桥式整流滤波电路(1002)整流滤波后分成两路，一路经12伏稳压模块电路(1003)和12伏电源滤波电路(1004)呈12伏输出，另一路经5伏稳压模块电路(1005)和5伏电源滤波电路(1005)呈5伏输出。

7.根据权利要求1所述的新能源无线遥控交通信号管理机，其特征在于：所述时序控制无线发射模块(11)包括微处理器控制电路(1101)、发射电源控制(1102)、无线发射模块(1103)、2选1通道选择电路(1103)、8选1通道第1选择电路(1104)、8选1通道第2选择电路(1105)，两个方向的各16路编码器信号发送至8选1通道第1选择电路(1104)的输入端，另两个方向的各16路编码器信号发送至8选1通道第2选择电路(1105)的输入端，8选1通道第1选择电路(1104)的输出端和8选1通道第2选择电路(1105)的输出端连接至2选1通道选择电路(1103)的输入端，2选1通道选择电路(1103)的控制端、8选1通道第1选择电路(1104)的控制端、8选1通道第2选择电路(1105)的控制端连接至微处理器控制电路(1101)，2选1通道选择电路(1103)的输出端连接至无线发射模块(1103)的信号输入端，无线发射模块(1103)的发射端连接无线输出天线(16)，无线发射模块(1103)的控制端与发射电源控制(1102)的输出端连接，发射电源控制(1102)的输出端与微处理器控制电路(1101)连接。