[实用新型]一种矿用索道托绳轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种托绳轮，具体涉及一种矿用索道托绳轮。

背景技术

目前的托绳轮的轮芯的凸缘都是露在外面，当煤矿架空乘人装置在运行中，吊椅经过托绳轮时很容易与凸缘发生碰撞，特别是钢丝绳偏离托绳轮的中心线时，活动抱索器两斜边会与托绳轮芯的凸缘发生碰撞，同时固定在抱索器上的吊椅会随其产生跳动和摆动，乘员会感到不舒适，同时容易产生抱索器卡阻和掉绳现象，严重影响了架空乘人装置运行安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种矿用索道托绳轮，其使得吊椅运行安全平稳。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种矿用索道托绳轮，包括托绳轮芯、套在托绳轮芯上的轮衬和用于固定连接托绳轮芯与轮衬的压板，所述轮衬在与托绳轮芯的凸缘相接处开设有与凸缘相卡接的第一凹槽，第一凹槽的深度与凸缘厚度相同，所述轮衬在与压板的相接处开设有第二凹槽，所述托绳轮芯在与压板相接处设置有第三凹槽，第二凹槽和第三凹槽的深度均与压板的厚度相同，压板两端分别卡接在第二凹槽和第三凹槽内。

所述压板通过螺栓固定在托绳轮芯上，其中在压板内侧面上固定一螺母，托绳轮芯中部的连接梁上设置有与螺母相对的螺孔，螺孔上安装一螺栓，螺栓前端穿过螺孔后与螺母旋紧。

采用上述结构，由于轮衬内端面两侧均开设有凹槽，轮芯的凸缘和压板均安装在凹槽中，因此组合后的托绳轮两侧面均为平面，活动抱索器在托绳轮上面运行时，不会产生干涉和阻碍，使索道运行时更加安全可靠，吊椅通过托绳轮处时不会产生跳动，吊椅运行更加舒适安全平稳。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，该矿用索道托绳轮包括托绳轮芯2，托绳轮芯2上套有轮衬1，托绳轮芯2和轮衬1通过压板4固定连接在一起，所述轮衬1在与托绳轮芯的凸缘5相接处开设有与凸缘相卡接的第一凹槽，第一凹槽的深度与凸缘厚度相同，所述轮衬1在与压板的相接处开设有第二凹槽，托绳轮芯在与压板相接处设置有第三凹槽，压板两端分别卡接在第二凹槽和第三凹槽内，第二凹槽和第三凹槽的深度均与压板的厚度相同，这样组合后托绳轮两侧面均为平面，不会阻挡活动抱索器正常运行。

压板4通过螺栓固定在托绳轮芯2上，其中在压板4内侧面上固定一螺母6，托绳轮芯中部的连接梁上设置有与螺母相对的螺孔，螺孔上安装一螺栓3，螺栓3前端穿过螺孔后与螺母6旋紧，压板4和托绳轮芯2采用这种方式固定安装，使得托绳轮芯2的侧面仍保持为平面，运行安全。