[实用新型]一种钢筋锚固装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋锚固装置，属于土木工程领域。

背景技术

钢筋锚固板为锚固板与钢筋构成的组件，是一种新型的钢筋锚固形式，它利用钢筋与混凝土间的粘结强度及锚固板的承压能力共同承担钢筋上的拉力，使钢筋抗拉强度得到充分发挥。这类钢筋锚固方式在设计和施工中可有效避免传统钢筋直锚或弯锚等锚固方式引起的诸如节点区钢筋拥挤、主筋和弯折钢筋碰撞、构件尺寸不能满足锚固长度等的缺陷。钢筋锚固板减小了钢筋的锚固长度，节约钢材，简化施工，并可改善混凝土浇筑质量，加快施工进度，获得良好的技术经济效益。

此类钢筋锚固形式在核电厂等大型项目中应用较多。目前，钢筋与锚固板间连接方式有螺纹连接和焊接两种，螺纹连接应用较多，如图1、2。

螺纹连接较典型的有中国核工业华兴建设有限公司申请的专利(公开号为CN202248541U，钢筋机械锚固装置)，该专利提出了一种钢筋机械锚固装置，类似于图1所示，包括锚固块和一端带有外螺纹的钢筋；以及建研科技股份有限公司申请的专利(公开号为CN1827976A，钢筋锚固装置及其施工方法)，该专利提出了一种钢筋锚固装置及其施工方法，类似于图1，其锚固板呈头肩连体形，头部为螺帽形或螺母形，螺纹连接。该两种专利均为螺纹连接，需在钢筋端头及锚固板中车制螺纹，螺纹需在工厂中加工，现场锚固板安装时需控制拧紧扭矩值，施工质量较难控制。焊接方式如图2所示，一般采用穿孔塞焊，施工质量受焊工水平及现场施工条件、天气、温度等条件的限制，且一旦施工质量不合格，返工工作量较大。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种新型钢筋锚固装置，以克服以上缺陷。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型钢筋锚固装置及其安装方法。本实用新型主要用于土木工程中受拉钢筋的锚固。具有以下特点：1)装置简单。2)施工方便。3)加快现场施工进度。本实用新型提供的装置锚固板上设有套筒，套筒侧面预留数个螺纹孔，利用螺纹孔中拧紧螺钉对钢筋的挤压固定套筒中的钢筋，达到钢筋与带套筒锚固板可靠连接的效果。

本实用新型提供了一种钢筋锚固装置，具体如下：包括锚固板、螺钉和钢筋，所述锚固板包括端板和套筒，所述套筒上设置有孔，所述钢筋插入所述套筒，所述螺钉装入所述套筒的孔中，固定所述钢筋。所述套筒的长度大于或等于所述钢筋直径的2倍。

进一步地，所述钢筋为带肋钢筋。

进一步地，所述锚固板端板垂直于套筒方向的截面的净横截面积不小于钢筋横截面积的9倍。

进一步地，所述锚固板端板的厚度大于或等于所述钢筋的直径。

进一步地，所述锚固板端板的形状为圆形、椭圆形、方形或多边形。

进一步地，所述孔为螺纹孔，所述孔不少于2个，且所述孔之间的距离相等，螺纹孔的数量依据钢筋的规格和钢筋的抗拉强度确定。

进一步地，所述套筒的内壁经喷砂或刻痕处理。

进一步地，所述套筒的抗拉强度不低于所述钢筋的抗拉强度，套筒直径、壁厚及长度依据所连接钢筋的规格确定。

进一步地，所述套筒的内径大于所述钢筋的直径，所述套筒的内径与所述钢筋的直径的差值为1mm-10mm。

本实用新型的安装步骤如下，

a)将钢筋插入锚固板上的套筒中，钢筋端部深入至套筒底部；

b)转动锚固板的上的套筒使钢筋有肋牙的一侧对准套筒上的螺纹孔；

c)依次将螺钉旋入螺纹孔中；

d)用电动扳手拧紧螺钉，直至拧断螺钉上的螺母，使螺钉对钢筋的挤压力能抵抗钢筋抗拉强度，完成安装钢筋锚固装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.不需对钢筋及套筒内壁车制螺纹，可工厂化、标准化生产；

2.安装时可现场就地安装，也可工厂组装，施工简单、快捷方便；

3.对安装人员的施工水平要求较低，只需用工具将螺钉的螺帽拧断即可，施工质量易于控制，避免了采用螺纹连接需对扳手的扭矩进行控制、采用焊接连接对焊工施焊水平要求较高及施工质量较难控制的困难；

4.对现场天气、温度等施工环境要求较低，雨雪天、低温环境均可进行施工，避免了采用焊接时雨雪天及温度较低环境下不宜施焊的缺点。

附图说明

图1是本实用新型现有技术的螺蚊连接的锚固装置结构示意图。

图2是本实用新型现有技术的焊接的锚固装置结构示意图，A处为焊接连接。

图3是本实用新型锚固装置的轴测图。