[实用新型]一种低温气动球阀填料密封结构

说明书

技术领域

本申请涉及一种低温气动球阀，特别是涉及一种低温气动球阀填料密封结构，可以应用在LNG加气机的加注管路中，主要起到切断和接通管路的作用。

背景技术

参图1所述，传统的低温气动球阀填料多为V形填料11附带O形橡胶密封圈12和补偿弹簧13，这样做要求组合的零件较多，所占结构尺寸较大，成本较高，且在低温下材料收缩，不易保证密封。

有鉴于此，有必要提供一种新型的低温气动球阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低温气动球阀填料密封结构，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种低温气动球阀填料密封结构，包括阀杆和阀盖，所述阀盖具有供所述阀杆穿设的腔体，所述阀杆与所述腔体的侧壁之间形成有间隔空间，所述间隔空间内密封有V形填料和O形弹簧蓄能密封圈，所述O形弹簧蓄能密封圈位于所述V形填料的下方，所述V形填料的上方固定有填料压套。

优选的，在上述的低温气动球阀填料密封结构中，所述间隔空间包括具有第一外径的第一间隔空间和具有第二外径的第二间隔空间，所述第一外径大于所述第二外径，所述V形填料位于所述第一间隔空间内，所述O形弹簧蓄能密封圈位于所述第二间隔空间内。

优选的，在上述的低温气动球阀填料密封结构中，所述V形填料和O形弹簧蓄能密封圈之间间隔设有填料垫，所述填料垫位于所述第一间隔空间的底部。

优选的，在上述的低温气动球阀填料密封结构中，所述填料压套的上方设有压紧螺母，所述压紧螺母和所述填料压套之间设有碟形弹簧。

优选的，在上述的低温气动球阀填料密封结构中，所述压紧螺母的上方设有防转压帽。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本新型结构所占空间小且变形补偿能力强，密封性能更好，碟形弹簧可以有效起到V形填料防松的作用，O形弹簧蓄能密封圈自身带弹性补偿，此设计相当于2种弹性补偿密封的组合,可以保证阀门在频繁动作下的阀杆密封性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为传统低温气动球阀的密封结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施例中低温气动球阀填料密封结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图2所示，低温气动球阀填料密封结构，包括阀杆21和阀盖22，阀盖22具有供阀杆穿设的腔体，阀杆21与腔体的侧壁之间形成有间隔空间，间隔空间内密封有V形填料23和O形弹簧蓄能密封圈24，O形弹簧蓄能密封圈24位于V形填料23的下方，V形填料23的上方固定有填料压套25。

间隔空间包括具有第一外径的第一间隔空间和具有第二外径的第二间隔空间，第一外径大于第二外径，V形填料23位于第一间隔空间内，O形弹簧蓄能密封圈24位于第二间隔空间内。V形填料和O形弹簧蓄能密封圈之间间隔设有填料垫26，填料垫26位于第一间隔空间的底部。

填料压套25的上方设有压紧螺母27，压紧螺母27和填料压套25之间设有碟形弹簧28。压紧螺母27的上方设有防转压帽29。

本阀杆填料的设计为V形填料与O形弹簧蓄能密封圈组合且配合碟形弹簧、压紧螺母、防转压盖，所占空间小且变形补偿能力强，密封性能更好，碟形弹簧可以有效起到V形填料防松的作用，O形弹簧蓄能密封圈自身带弹性补偿，此设计相当于2种弹性补偿密封的组合,可以保证阀门在频繁动作下的阀杆密封性能。