[实用新型]重轨修磨小车

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种重轨修磨小车，它用于修磨重轨轨底侧面缺陷。

背景技术

生产重轨时，因为各种原因，会在重轨的表面局部区域形成很微小的划痕，需要进行修磨去掉。对于沿重轨轨底侧面纵向方向划痕的修磨，需要将整根重轨倾斜放置，即轨底轨头同时接触地面，再采用人工手持砂轮机的方式进行修磨，而单根重轨的长度在25米至50米，在进行批量修磨时，场地占用大，人员劳动强度大，效率低，且修磨质量控制不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重轨修磨小车，它不占用场地，可以减轻劳动强度，提高修磨效率和修磨质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种重轨修磨小车，所述重轨倾斜放置，该小车包括：行走机构和修磨机构；其中，

所述行走机构包括行走底座、以及安装在所述行走底座下方的导向轮和行走轮，所述导向轮设置在重轨轨底的两侧，所述行走轮设置在重轨轨头的内侧，所述行走轮可在重轨轨腰上纵向行走；

所述修磨机构包括修磨支架、修磨底座、升降杆和砂轮机，所述修磨支架竖直安装在行走底座的上方，所述修磨底座安装在所述修磨支架的外侧，所述升降杆竖直安装在修磨底座上、可沿修磨底座上下滑动，所述升降杆的下端与砂轮机连接，所述砂轮机的砂轮片与重轨轨底的侧面接触。

按上述技术方案，所述行走底座的上方设置有配重。

按上述技术方案，所述升降杆上固定安装有高度调节螺母，所述修磨底座上设置有与所述高度调节螺母螺纹连接的高度调节螺杆。

按上述技术方案，所述修磨底座上沿重轨横向开设有多个横向调节螺栓孔。

按上述技术方案，所述升降杆与砂轮机之间设置有角度调节组件，所述角度调节组件包括角度调节板和夹持套，所述角度调节板安装在所述升降杆的下端，所述角度调节板上沿重轨横向开设有弧形槽，所述夹持套的上端通过角度调节螺栓安装在所述弧形槽内，所述夹持套的下端与砂轮机连接。

按上述技术方案，所述升降杆的上端设有把手。

按上述技术方案，所述升降杆上设置有安全锁定板，所述安全锁定板通过插销与修磨底座连接。

本实用新型，具有以下有益效果：本实用新型利用重轨的放置方向和形状，一方面设置可在重轨轨腰上纵向行走的行走机构，这样既可保证重轨修磨又不占用场地，可在多支重轨并排摆放的情况下进行修磨工作，提高场地利用效率，该行走机构通过行走轮行走，通过导向轮导向，可以保证小车行走稳定和保持平衡；另一方面设置修磨机构对重轨轨底侧面进行修磨，该修磨机构通过调节升降杆在修磨底座上的高度位置，控制砂轮机的砂轮片与修磨部位之间的距离，即控制好修磨深度，单人缓推小车便可进行修磨工作，修磨部位均匀整齐，表面质量好，效率高，劳动强度大大减轻。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是本实用新型实施例的左视图；

图3是本实用新型中行走机构的结构示意图；

图4是本实用新型中夹持套的结构示意图；

图5是本实用新型中角度调节板的结构示意图。

图中：1-重轨、101-轨底、102-轨头、103-轨腰、2-行走机构、201-行走底座、202-导向轮、203-行走轮、3-修磨机构、301-修磨支架、302-修磨底座、3021-横向调节螺栓孔、303-升降杆、304-砂轮机、305-高度调节螺母、306-高度调节螺杆、307-横向调节螺栓、308-角度调节板、3081-弧形槽、309-夹持套、310-角度调节螺栓、311-固定螺栓、312-把手、313-安全锁定板、314-插销、4-配重。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的较佳实施例中，如图1-图3所示，一种重轨修磨小车，重轨1倾斜放置，该小车包括：行走机构2和修磨机构3；其中，

行走机构2包括行走底座201、以及安装在行走底座201下方的导向轮202和行走轮203，导向轮202设置在重轨1轨底101的两侧，行走轮203设置在重轨1轨头102的内侧，行走轮203可在重轨1轨腰103上纵向行走；