[实用新型]紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构有效
| 申请号: | 201520521624.8 | 申请日: | 2015-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN204849564U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 李付星;李裴霖 | 申请(专利权)人: | 徐州工程学院 |
| 主分类号: | E01D15/127 | 分类号: | E01D15/127;E01D19/10 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 紧急 救援 通道 铺设 伸缩 板桥 安全 扶手 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扶手结构,尤其是一种紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构。
背景技术
多山地区时常会发生一些难以预料的自然灾害,如地震、滑坡、泥石流等,一旦发生灾害,往往会造成房屋倒塌、桥梁道路破坏和人员伤亡。由于此类自然灾害常常造成道路桥梁毁坏,给灾后救援工作带来很大困难,不仅被困人员难以找到通道达到安全处,并且救援人员也难以到达灾区,因此紧急救援多山地区快速通道铺设车应运而生,而通道铺设车的通道上往往缺乏安全可靠的扶手,导致人员通过时容易发生事故,且会降低救援效率,因此提供一种紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构就非常有必要。
发明内容
为了克服当前紧急救援通道铺设车缺乏扶手所导致的容易发生事故、救援效率低的问题,本实用新型提供一种紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构,该紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构的重量轻便,构造简单,能够快速自由伸缩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构包括:伸缩扶手杆、滑套、站杆;该紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构有两根伸缩扶手杆,伸缩扶手杆为粗细套管套接结构,伸缩扶手杆外围套有多个滑套,滑套下连接有站杆,站杆与伸缩板桥上的横向踏板铰连接。
使用时,开动车体内的液压动力装置,伸缩板桥和伸缩扶手杆伸长,横向踏板带动滑套滑动,使滑套在伸缩扶手杆上均匀分布,与站杆一起形成扶手,人们踏在横向踏板上,手扶伸缩扶手杆即能安全通过。
本实用新型的有益效果是:该紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构的重量轻便,构造简单,能够快速自由伸缩。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是铺设车的结构原理示意图。
图2是伸缩安全扶手侧视结构的原理示意图。
图1和图2中,1.车体,2.伸缩板桥,3.伸缩扶手杆,4.滑套,5.站杆,6.横向踏板。
具体实施方式
图1和图2中,该紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构包括:伸缩扶手杆3、滑套4、站杆5;该紧急救援通道铺设车的伸缩板桥的安全扶手结构有两根伸缩扶手杆3,伸缩扶手杆3为粗细套管套接结构,伸缩扶手杆3外围套有多个滑套4,滑套4下连接有站杆5,站杆5与伸缩板桥2上的横向踏板6铰连接。
使用时,开动车体内的液压动力装置,伸缩板桥2和伸缩扶手杆3伸长,横向踏板6带动滑套4滑动,使滑套4在伸缩扶手杆3上均匀分布,与站杆5一起形成扶手,人们踏在横向踏板6上,手扶伸缩扶手杆3即能安全通过。
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