[实用新型]一种加油管总成有效
| 申请号: | 201520520818.6 | 申请日: | 2015-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN204774616U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 姜志明 | 申请(专利权)人: | 宁波舜江汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01 |
| 代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠 |
| 地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油管 总成 | ||
1.一种加油管总成,包括加注油管(1)和焊接旁通在加注油管(1)上的通气管(2),所述的加注油管(1)中过盈配合设有能防止加注燃油外溢的注油颈(3),其特征是:所述的加注油管(1)的前部扩径形成有注油颈段(11),并且该注油颈段(11)的前端具有再扩径形成有注油腔(1b)的注油端(12),所述的注油端(12)套配焊接有防护凸缘(4),所述的注油颈(3)固定安装在与注油腔(1b)连通的注油颈段(11)的颈腔(1a)上腔口中,所述的注油腔(1b)的腔壁上滚压成型有与油箱盖螺旋配合的内螺纹(1c),该注油腔(1b)的腔口挤压成型有与油箱盖密封配合的密封弧形面(1d)。
2.根据权利要求1所述的一种加油管总成,其特征是:所述的防护凸缘(4)包括与注油端(12)外壁固定套装配合的短柱体(41)和与短柱体(41)一体相连周向能将注油端(12)罩护其中的凸缘罩(42),所述的凸缘罩(42)的罩口平面与短柱体(41)的中心轴线具有65度的倾斜夹角(Ψ)。
3.根据权利要求2所述的一种加油管总成,其特征是:所述的注油颈(3)包括外周壁与注油颈段(11)颈腔(1a)内壁过盈配合的柱形管段(31),该柱形管段(31)的下部渐缩形成有收缩段(32),并且收缩段(32)的尾端具有加注油枪枪头能伸入的柱形注油口(33),所述的收缩段(32)与注油颈段(11)颈腔(1a)内壁间形成有下开口渐大的燃油防溢腔(K),该收缩段(32)上开有连通燃油防溢腔(K)与注油腔(1b)的放气通道孔(3a)。
4.根据权利要求3所述的一种加油管总成,其特征是:所述的通气管(2)出气端焊接固定在加注油管(1)的注油颈段(11)上,并且通气管(2)的出气口连通在靠近燃油防溢腔(K)的颈腔(1a)中。
5.根据权利要求4所述的一种加油管总成,其特征是:所述的加注油管(1)上靠近注油颈段(11)处焊接安装有上焊接支架(5),所述的上焊接支架(5)包括与加注油管(1)外圆周面相适配的凹弧段(51)和直板段(53)以及连接凹弧段(51)和直板段(53)间的S形段(52);所述的直板段(53)上开有定位孔(5a),该定位孔(5a)配设有能与油箱上的焊接螺栓连接配合的焊接螺母(Q)。
6.根据权利要求5所述的一种加油管总成,其特征是:所述的加注油管(1)上焊接有起支撑作用并能固定加注油管(1)和通气管(2)空间走向形态的大焊接支架(6)和小焊接支架(7),所述的大焊接支架(6)和小焊接支架(7)均与通气管(2)焊接相连接。
7.根据权利要求6所述的一种加油管总成,其特征是:所述的通气管(2)的展开长度大于加注油管(1)的展开长度,所述加注油管(1)的出油口朝向与通气管(2)的进气口朝向相距90度。
8.根据权利要求7所述的一种加油管总成,其特征是:所述的通气管(2)上位于进气端安装有下焊接支架(8)。
9.根据权利要求8所述的一种加油管总成,其特征是:所述的通气管(2)的进气端端口滚压有进气凸嘴(21),并且进气端上与进气凸嘴(21)前环形端面相距26毫米处加工有气管环形凸圈(22)。
10.根据权利要求9所述的一种加油管总成,其特征是:所述的加注油管(1)的出油端端口滚压成型有出油凸嘴(13),并且出油端上与出油凸嘴(13)前环形端面相距35毫米处加工有油管环形凸圈(14)。
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