[实用新型]一种上粮机用装载车

说明书

技术领域

本实用新型属于机械领域，涉及一种运送装置，具体涉及一种上粮机用装载车。

背景技术

在将粮食运送到车体上我们常见到的有靠运送带进行运送，相对于人工搬运来说既省时又省人力，但是，运送带的使用普遍不适用小农户作业，虽然研发了小型传送带，但由于其自身携带不方便却又不适用流动搬运作业。在现有的装运模式下，依然采用原始的人工搬运方式，由搬运工将粮食搬运到货车上，劳动强度大，效率极低，在现有技术当中满足不了小农户搬运工作，严重影响了运输的效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用方便、使用寿命长、成本低的一种上粮机用装载车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种上粮机用装载车，包括车体，所述的车体为向前倾斜车体，所述的车体前部左右两侧顶端同一水平线上设置有两个规格一致的固定销管，所述的车体每个固定销管内设置有挂钩，所述的挂钩末端设置有卡件，所述的车体左右两侧顶端每个固定销管靠后侧位置各设置有一个固定件，所述的固定件与固定销管在同一水平线上，所述的挂钩末端所设置的卡件与固定件之间设置有扭力弹簧，所述的每个扭力弹簧前侧固定设置在卡件末端，扭力弹簧的另一端固定设置在固定件上，所述的车体前部左右侧同一水平线的中部位置分别设置有一个弯曲卡件，所述的车体前部的底端设置有一个圆轴，所述的圆轴两侧各设置有一个规格一致的车轮，所述的车体后部左右两侧的顶端各设置有规格一致的把手。

所述的车轮为充气车轮。

本实用新型所产生的有益效果是：在车体前部顶端的左右两侧分别焊接了一个固定销管，两个固定销管位于同一水平线上，固定销管内安装一个挂钩，挂钩的末端焊接有卡件。此时，挂钩被固定在固定销管内。在车体左右两侧的固定销管同一水平线的靠后侧位置，在车体上直接焊接一个固定件，固定件与挂钩上所设置的卡件之间设置有一个扭力弹簧，扭力弹簧分别固定在卡件上和固定件上。在不使用装载车的时候可以将装载车通过挂钩挂在货车的挡板上，在货车行走颠簸时，扭力弹簧可以起到缓冲作用，保护装载车，免受强力的碰撞。同时，为了方便使用装载车，在使用时候可以将挂钩扭动到车体左右侧面，方便了装载车的使用。在装载车前部的左右侧中部位置还分别焊接了一个弯曲卡件，弯曲卡件可以紧卡托板架上所设置的横梁，当车体放置于托板架上时，托板架的横梁紧卡弯曲卡件，托板架的下架体托起装载车的底部，在托板架沿着运送架滑槽行走时，可以使装载车做向上运动。当托板架行走至运送架的顶端时，托板架会向前倾斜，此时横梁紧卡弯曲卡件，带动装载车也做同样的向前倾斜运动，装载车内的粮食直接倒进货车上。

总体上，本实用新型具有结构设计合理，使用方便，使用寿命长，制造成本低，能够提高工作效率的优点。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型车体侧视结构示意图。

图3为本实用新型前部平视结构示意图。

图4为本实用新型挂钩与扭力弹簧、固定件整体结构示意图。

图中：1、车体2、固定销管3、挂钩4、卡件5、固定件6、扭力弹簧7、弯曲卡件8、圆轴9、车轮10、把手。

具体实施例

下面结合附图对实施例进一步的说明。

实施例1

如图1-4所示，一种上粮机用装载车，包括车体1，所述的车体1为向前倾斜车体，所述的车体1前部左右两侧顶端同一水平线上设置有两个规格一致的固定销管2，所述的车体1每个固定销管2内设置有挂钩3，所述的挂钩3末端设置有卡件4，所述的车体1左右两侧顶端每个固定销管2靠后侧位置各设置有一个固定件5，所述的固定件5与固定销管2在同一水平线上，所述的挂钩3末端所设置的卡件4与固定件5之间设置有扭力弹簧6，所述的每个扭力弹簧6前侧固定设置在卡件4末端，扭力弹簧6的另一端固定设置在固定件5上，所述的车体1前部左右侧同一水平线的中部位置分别设置有一个弯曲卡件7，所述的车体1前部的底端设置有一个圆轴8，所述的圆轴8两侧各设置有一个规格一致的车轮9，所述的车体1后部左右两侧的顶端各设置有规格一致的把手10。

本实用新型在使用时：车体前部为向前倾斜的车体，在车体前部的底端设置一个圆轴，圆轴的左右两侧分别设置一个规格一致的车轮，车体的后边的左右两个分别设置一个规格一致的把手，装载车可以方便的推动。

在车体前部顶端的左右两侧分别焊接了一个固定销管，两个固定销管位于同一水平线上，固定销管内安装一个挂钩，挂钩的末端焊接有卡件。此时，挂钩被固定在固定销管内，可以左右摇摆。