[实用新型]一种混凝土泵车搅拌装置有效
| 申请号: | 201520515380.2 | 申请日: | 2015-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN204773001U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 杨奉钦;张海勇;李恩荣 | 申请(专利权)人: | 梁山通亚重工机械有限公司 |
| 主分类号: | B28C5/08 | 分类号: | B28C5/08 |
| 代理公司: | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人: | 李效宁 |
| 地址: | 272613 山东省济宁市梁山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混凝土泵 搅拌 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域,尤其是涉及一种混凝土泵车搅拌装置。
背景技术
混凝土泵车的搅拌轴在混凝土泵送作业中起到对倒入料斗的混凝土进行二次搅拌,对输送缸的吸入混凝土起到辅助吸料作用;但是传统的搅拌轴均采用通轴设计,如果需要更换或者维修搅拌轴下方的分配阀系统,则需要将整个搅拌轴全部拆下;拆卸式首先要将搅拌叶片以及搅拌轴两端的动力装置与轴承座分别拆下,然后将搅拌轴整根抽出来,如此则对分配阀系统的易损件的更换造成了极大的工时浪费。
发明内容
本实用新型的目的为了克服上述存在的不足,提供一种混凝土泵车搅拌装置。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种混凝土泵车搅拌装置,包括料斗,料斗的底端设置有与输送管相连接的分配阀系统,在所述分配阀系统的上方横穿一搅拌轴,搅拌轴的两端通过轴承座与所述料斗转动连接,在一轴承座的外侧设有与搅拌轴相连的动力装置,其特征在于:所述搅拌轴包括搅拌主轴和连接轴,在所述搅拌主轴上固设有搅拌叶片,所述连接轴通过轴承座与所述动力装置转动连接,所述搅拌主轴的末端焊接有主轴法兰,所述连接轴的对应端焊接有连接法兰,所述主轴法兰和连接法兰之间通过固定螺栓连接。
所述动力装置为减速机或液压马达。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的混凝土泵车搅拌装置,将搅拌轴在料斗内的搅拌主轴以及与料斗转动连接的连接轴分段组装,在分配阀系统更换维护时只需取下所述搅拌主轴,不需再将结构复杂的整根搅拌轴拆下,对于设备的维护、零部件的更换提供了更便捷的方式,极大的方便了料斗内部易损件的更换、维护和保养,降低了劳动强度;同时所述连接轴与搅拌主轴通过法兰连接,成本低,连接牢固,易于企业的推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部放大结构示意图。图中:
1.料斗,2.输送管,3.分配阀系统,4.搅拌轴,41.连接轴,42.搅拌主轴,43.搅拌叶片,5.轴承座,6.动力装置,7.主轴法兰,8.连接法兰,9.固定螺栓。
具体实施方式
下面通过具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1-2所示:一种混凝土泵车搅拌装置,包括料斗1,料斗1的底端设置有与输送管2相连接的分配阀系统3,在所述分配阀系统3的上方横穿一搅拌轴4,搅拌轴4的两端通过轴承座5与所述料斗1转动连接,在一轴承座5的外侧设有与搅拌轴4相连的动力装置6,所述动力装置6为可以为减速机或液压马达。
所述搅拌轴4包括搅拌主轴42和连接轴41,在所述搅拌主轴42上固设有搅拌叶片43,所述连接轴41通过轴承座5与所述动力装置6转动连接,所述搅拌主轴42的末端焊接有主轴法兰7,所述连接轴41的对应端焊接有连接法兰8,所述主轴法兰7和连接法兰8之间通过固定螺栓9连接。
本实用新型的混凝土泵车搅拌装置,将搅拌轴4在料斗1内的搅拌主轴42以及与料斗1转动连接的连接轴41分段组装,在分配阀系统3更换维护时只需取下所述搅拌主轴42,不需再将结构复杂的整根搅拌轴4拆下,对于设备的维护、零部件的更换提供了更便捷的方式,极大的方便了料斗1内部易损件的更换、维护和保养,同时所述连接轴41与搅拌主轴42通过法兰连接,成本低,连接牢固,易于企业的推广应用。
除说明书所述技术特征外,均为本专业技术人员已知技术。
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