[实用新型]一种高效机油滤清设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机油滤清设备，具体涉及一种高效机油滤清设备，属于机油过滤技术领域。

背景技术

入世以来，中国汽车产业快速发展，拉动了滤清器行业的快速发展，随着生产企业数量和规模的逐渐扩大，滤清器技术水平也在不断提高。但是现有的机油滤清设备只能设计到滤除机油中60％杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。在实际使用中，还有40％的有害杂质未被过滤掉，过滤不够彻底，并且汽车发动机机油，都是由基础油和添加剂按一定比率调合而成。机油在汽车发动机内起着非常重要的作用，不仅保证发动机正常运行，还能够降低发动机燃料消耗、减少污染物排放、延长机器使用寿命、降低汽车运行成本等，长期使用之后添加剂会变少，影响机油的使用寿命，现有的滤清设备内部虽然设有添加剂，但是添加不够均匀，会降低添加效果，为此，我们提出一种高效机油滤清设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种高效机油滤清设备，通过多层滤芯，提高了过滤效率，通过搅拌旋叶能够使机油内添加的添加剂搅拌均匀，延长机油使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种高效机油滤清设备，包括壳体，所述壳体内腔设有过滤仓和搅拌仓，所述壳体一侧设有进油口，所述壳体另一侧设有排油管，所述过滤仓内腔设有第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯，所述第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯顶部连接顶盖，所述第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯底部连接底盖，所述底盖设有排油口，所述搅拌仓顶部设有连接底盖底部的添加剂箱，所述添加剂箱底部设有添加剂渗出管，所述添加剂渗出管设有流量阀，所述搅拌仓底部设有机油分析仪和设于电机上的转轴，所述转轴顶部设有搅拌旋叶。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排油管上设有排油阀，所述排油阀活动连接排油管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯为环形滤芯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶盖活动连接壳体。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述流量阀电性连接机油分析仪。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴通过齿轮齿合连接电机。

本实用新型所达到的有益效果是：一种高效机油滤清设备，通过第一滤芯、第二滤芯和第三滤芯能够对机油进行多重过滤，提高了过滤的纯度，通过搅拌旋叶能够对过滤后添加添加剂的机油进行搅拌，防止了添加剂添加不均匀的现象发生，延长了机油的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种高效机油滤清设备整体结构示意图；

图中标号：1、壳体；2、过滤仓；3、搅拌仓；4、进油口；5、排油管；6、第一滤芯；7、第二滤芯；8、第三滤芯；9、顶盖；10、底盖；11、排油口；12、添加剂箱；13、添加剂渗出管；14、流量阀；15、机油分析仪；16、电机；17、转轴；18、搅拌旋叶；19、排油阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：请参阅图1，本实用新型一种高效机油滤清设备，包括壳体1，所述壳体1内腔设有过滤仓2和搅拌仓3，所述壳体1一侧设有进油口4，所述壳体1另一侧设有排油管5，所述过滤仓2内腔设有第一滤芯6、第二滤芯7和第三滤芯8，所述第一滤芯6、第二滤芯7和第三滤芯8顶部连接顶盖9，所述第一滤芯6、第二滤芯7和第三滤芯8底部连接底盖10，所述底盖10设有排油口11，所述搅拌仓3顶部设有连接底盖10底部的添加剂箱12，所述添加剂箱12底部设有添加剂渗出管13，所述添加剂渗出管13设有流量阀14，所述搅拌仓3底部设有机油分析仪15和设于电机16上的转轴17，所述转轴17顶部设有搅拌旋叶18。