[实用新型]一种空压机用的过滤油座

说明书

技术领域

本实用新型涉及过滤油座领域，更具体的说它涉及一种空压机用的过滤油座。

背景技术

螺杆压缩机是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出，由于采用的是螺旋型齿轮的转子相互啮合工作，螺旋型齿轮相互啮合摩擦产生热量损坏齿轮，所以要才用油泵注油和油路循环系统对齿轮降温和润滑，油在长期循环利用的过程中油会存在杂质，要用过滤油器对油进行过滤，滤油器在长期过滤的过程中，过滤油器内部会积累很多的杂质，要定期拆卸过滤油器进行清理杂质，但是过滤油器的过滤油座和管道都是采用螺纹连接，拆卸很不方便，采用的螺纹旋紧连接在安装时旋转的过紧容易导致滑丝损坏螺纹，旋转的过松会导致漏油。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种空压机用的过滤油座，可通过管道插入过滤油座本体用过滤有本体上部的锁扣卡住管道，解决采用的螺纹旋紧连接在安装时旋转的过紧容易导致滑丝损坏螺纹，旋转的过松会导致漏油，采用锁扣卡住管道的方法加快了拆装管道的效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种空压机用的过滤油座，包括过滤油座本体，还包括管道、橡胶圈和锁扣，过滤油座本体两侧分别设置通油孔，且两侧的通油孔导通设置，所述通油孔的直径沿过滤油座本体的外部向过滤油座本体内部逐渐减小，所述过滤油座本体对应通油孔的两侧面上沿通油孔边缘圆周分布有若干锁扣，且锁扣与过滤油座本体铰接，所述锁扣呈“L”状，所述管道外侧表面上设置有卡环，所述橡胶圈套于管道外侧并且与卡环抵接，所述管道对应具有套有橡胶圈的部分伸入通油孔内部，且卡环与通油孔外部面抵接，所述管道和通油孔之间的橡胶圈与通油过盈配合，所述锁扣与卡环相互配合。

通过采用上述方案，在进行使用时，橡胶圈套于管道上采用过盈配合使橡胶圈牢牢的卡在管道上，橡胶圈具有弹性和管道的接触面也更加紧密，将管道套有橡胶圈的一端压入通油孔内，橡胶圈与通油孔过盈配合，因为橡胶圈具有弹性使橡胶与通油孔的接触面积增大空隙减小，所以可以杜绝漏油现象的发生。锁扣与过滤油座本体采用的是铰接连接，管道插入过滤油座上之后锁扣移到卡环上，使管道牢牢的固定在过滤油座本体上，在使用时不会发生因为油的压力的作用下发生管道脱落的现象，在清理过滤油器内部的杂质时，拆卸管道只需将锁扣掰离卡环就可以将管道抽离通油孔。

本实用新型进一步设置为：所述锁扣上设置有倒勾，且倒勾设置于锁扣与卡环配合的配合面。

通过采用上述方案，在进行使用时，锁扣上设置的倒勾可牢牢的钩住卡环，避免因机器在运行的过程中产生的震动锁扣脱离卡环，固定牢固。

本实用新型进一步设置为：所述卡环上设置有限位凸起且与倒勾相互配合。

通过采用上述方案，在进行使用时，倒勾钩住限位凸起限制倒勾脱离卡环，进一步加强防止因机器在运行的过程中产生的震动锁扣脱离卡环。

本实用新型进一步设置为：所述锁扣与过滤油座本体的铰接处设置有扭簧。

通过采用上述方案，在进行使用时，在管道连接过滤油座本体的过程中，掰开锁扣之后扭簧可将锁扣回弹从而扣卡环，在机器运行的过程中产生的震动会对锁扣产生推力，而扭簧的弹力有与之相反的作用力达到力平衡，使锁扣牢牢的扣在卡环上。

与现有技术相比，本实用新型:连接过滤油座本体和清理过滤油器内部的杂质的过程中，拆卸和安装都是通过用卡环与锁扣配合固定和分离来实现的，不会存在过滤油器的过滤油座本体和管道都是采用螺纹连接，拆卸很不方便，采用的螺纹旋紧连接在安装时旋转的过紧容易导致滑丝损坏螺纹，旋转的过松会导致漏油。

附图说明

图1为本实用空压机用的过滤油座的立体装配图；

图2为本实用空压机用的过滤油座的立体图；

图3为本实用空压机用的过滤油座的主视图；

图4为本实用的管道和橡胶圈的侧面图；

图5为本实用空压机用的过滤油座的装配侧面图；

图6为图5中A-A处的剖面图；

图7为图6中B部的放大图；

附图标记：1、滤油座本体；2、管道；3、橡胶圈；4、锁扣；5、通油孔；6、卡环；7、倒勾；8、限位凸起；9、扭簧。

具体实施方式

通过图1至图7对本实用新型一种空压机用的过滤油座作进一步的说明。