[实用新型]一种可拆式机油滤清器有效

专利信息
申请号: 201520513167.8 申请日: 2015-07-16
公开(公告)号: CN204851372U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 李加宁;熊建兴 申请(专利权)人: 南昌江铃集团鑫晨汽车零部件有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆式 机油 滤清
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种可拆式机油滤清器。

背景技术

发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。但是发动机在运转过程中会产生大量的金属碎屑,单单通过滤芯进行过滤难以完全清楚这些碎屑,且上述的机油滤清器在使用一段时间后需要整体更换,较为浪费,长期使用容易发生堵塞,影响机油滤清器的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆式机油滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种可拆式机油滤清器,包括筒状滤芯、筒体、筒盖、纸滤芯、冲散芯和强磁铁,所述筒体上端螺纹连接筒盖,筒盖上端中心处设置有进油口,进油口连通冲散芯,冲散芯下端连接杂质槽,杂质槽底部固定有强磁铁,所述筒盖内侧上一体式设有环状限位板,环状限位板下方的筒体设置有纸滤芯,纸滤芯上下端面上各设有凹形端面盖,纸滤芯与筒体之间形成滤油腔,筒体内设置有隔板,隔板下方的空腔中设有筒状滤芯,筒状滤芯内侧的筒体上设有出油口。

作为本实用新型进一步的方案:所述冲散芯为柱状结构,冲散芯上端固定在筒盖内侧。

作为本实用新型进一步的方案:所述纸滤芯呈空心筒状。

作为本实用新型进一步的方案:所述滤油腔下方的隔板上设有多个通孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述一种可拆式机油滤清器,结构简单,拆卸和更换方便,可以实现对纸滤芯、冲散芯的定期清洗和更换,避免长期使用造成堵塞,在强磁铁磁吸力作用下,有效清除金属碎屑,确保机油滤清的功能,且经过冲散芯和筒状滤芯多次过滤,滤除效果明显,提高过滤效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-出油口、2-筒状滤芯、3-隔板、4-筒体、5-滤油腔、6-环状限位板、7-筒盖、8-进油口、9-凹形端面盖、10-纸滤芯、11-冲散芯、12-杂质槽、13-强磁铁、14-通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种可拆式机油滤清器,包括筒状滤芯2、筒体4、筒盖7、纸滤芯10、冲散芯11和强磁铁13,所述筒体4上端螺纹连接筒盖7,筒盖7上端中心处设置有进油口8,进油口8连通冲散芯11,冲散芯11为柱状结构,冲散芯11上端固定在筒盖7内侧,冲散芯11下端连接杂质槽12,杂质槽12底部固定有强磁铁13,所述筒盖7内侧上一体式设有环状限位板6,环状限位板6下方的筒体4设置有纸滤芯10,纸滤芯10呈空心筒状,纸滤芯10上下端面上各设有凹形端面盖9,凹形端面盖9封住纸滤芯10的两端面,纸滤芯10与筒体4之间形成滤油腔5,筒体4内设置有隔板3,滤油腔5下方的隔板3上设有多个通孔14,隔板3下方的空腔中设有筒状滤芯2,筒状滤芯2内侧的筒体4上设有出油口1。

使用时,机油通过进油口8进入到柱状的冲散芯11内,冲散芯11下方设置的强磁铁13将机油内的金属碎屑吸附,金属碎屑受到较强磁吸力向下集中到杂质槽12内,通过定期拧开筒盖7取出冲散芯11实现对金属碎屑的清理,机油沿冲散芯11侧壁向四周扩散,经过空心筒状过滤后进入滤油腔5内,初次过滤后的机油沿通孔14流入隔板3下方的筒体4内,经过筒状滤芯2再次过滤后从出油口1流出。

本实用新型的工作原理是:所述一种可拆式机油滤清器,结构简单,拆卸和更换方便,可以实现对纸滤芯10、冲散芯11的定期清洗和更换,避免长期使用造成堵塞,在强磁铁13磁吸力作用下,有效清除金属碎屑,确保机油滤清的功能,且经过冲散芯11和筒状滤芯2多次过滤,滤除效果明显,提高过滤效率。

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