[实用新型]基于位移测量的隧道悬挂风机基础稳定性在线检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及悬挂设备稳定性监测领域，具体地说，是一种用于隧道悬挂风机基础稳定性在线监测方法和系统。

背景技术

随着我国公路交通的迅速发展，公路隧道大量修建。到2013年底，我国公路隧道已突破万座大关。长大的公路隧道普遍设置有机械通风装置，而其中95％以上采用了悬挂式射流通风，所以悬挂的射流风机基础的稳定性日益得到了人们的高度重视。

如图1所示，射流风机的安装方式一般是先在隧道拱顶预埋钢板，钢板与预埋钢筋焊接连接，然后将风机安装支架焊接在钢板上。由于风机较重，且在运行中会产生一定的震动，对基础难免有不良影响，所以有必要定期或在线对预埋件基础的稳定性作检(监)测。

现有的检测方法主要为定期检测，一般有以下三种方法：(1)再作抗拔试验；(2)采用无损探伤(超声波或磁粉探伤)；(3)振动测试方法：来源于已公布的专利：一种用于公路隧道悬挂风机基础稳定性检测的方法和系统(201010115147.7)。

而现有的各种检测方法均存在缺陷：(1)作抗拔试验，由于风机体型较大，一般直径均在一米多，在风机已安装的条件下抗拔试验操作非常困难，且观测也非常困难。如果将风机卸下再作抗拔试验，工作量较大，试验周期也过长。(2)采用无损探伤，主要检测预埋钢板与安装支架之间连接的可靠性，而实际上对预埋钢板与预埋钢筋之间连接的可靠性检测较为困难，且不能检测预埋钢筋和混凝土之间的松动情况。(3)专利201010115147.7所公布的测试方法，设备成本较高且要求检测人员具有丰富的经验，该方法主要用于隧道悬挂风机基础的定期检测。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的是提供一种用于隧道悬挂风机基础稳定性在线检测系统，该系统主要通过检测预埋件基础的变形，来判断预埋钢板背后与预埋钢筋之间连接的完好情况。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的，一种基于位移测量的隧道悬挂风机基础稳定性在线检测系统，包括电涡流位移传感器和信息处理单元，所述电涡流位移传感器安装于隧道悬挂风机预埋件下方，所述电涡流位移传感器与信息处理单元连接，所述信息处理单元用于得到预埋钢板与电涡流位移传感器的距离信息。

优选的，所述信息处理单元包括前置处理器、采样与量化单元和CPU，所述前置处理器的输入端与电涡流位移传感器连接，所述前置处理器的输出端与采样与量化单元的输入端连接，所述采样与量化单元的输出端与CPU连接。

优选的，该系统还包括数据存储单元，所述数据存储单元与CPU连接。

优选的，该系统还包括计算机，所述CPU通过以太网接口或无线通信接口与计算机连接，信息处理单元获取的预埋钢板与电涡流位移传感器的距离信息通过以太网或无线的方式传输给计算机。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：

本实用新型能长期持续监测，只要预埋件基础出现松动，检测到的预埋件基础与传感器之间的距离会出现显著的差异。监测过程完全不影响设备的运行，实现该方法的系统原理简单，成本低廉，操作简便、试验结果直观可靠，符合保障公路隧道安全运行的需要。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为风机的安装置图；

图2为本实用新型所述系统结构图；

图3为正常时预埋钢板与涡流位移传感器距离；

图4为预埋钢板被拉出时与涡流位移传感器的距离。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述；应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

图1为风机的安装置图；图2为本实用新型所述系统结构图；图3为正常时预埋钢板与涡流位移传感器距离；图4为预埋钢板被拉出时与涡流位移传感器的距离。

如图1所示，公路隧道悬挂风机的预埋件包括设置在混凝土结构中的预埋钢筋A0。焊接在预埋钢筋A0上的预埋钢板A1，以及焊接在预埋钢板A1上的安装支架A2，在所述安装支架A2上用螺栓固定射流风机A3。

对风机基础稳定性在线检测的方法具体包括：

在预埋钢板下方设置电涡流位移传感器；

信息处理单元获取预埋钢板与电涡流位移传感器的实际距离信息；

当实际距离信息大于标准参考距离时(确认预埋件基础稳定健康条件下，涡流位移传感器与预埋钢板的距离，如2mm)，则判断预埋钢板基础松动。