[实用新型]扶爱车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种不仅拆装更便捷，而且使用安全性更好的扶爱车，属于轮椅制造领域。

背景技术

CN202376336U、名称“一种离合式双人双驱动轮椅”，电驱动车连接轮椅延长车架后端上连接电驱动车车架提手、电驱动车鞍座，电驱动车连接轮椅延长车架中间连接安装电驱动车电池，电池通过导线与与轮毂电机总成的电机连接，电驱动车连接轮椅延长车架后端下连接曲柄脚蹬总成，曲柄脚蹬总成通过传动链条与轮毂电机总成连接，轮毂电机总成上连接安装电驱动车后轮，电驱动车连接轮椅延长车架前端通过轮椅与电驱动车连接快装插扣与手动轮椅车架连接，手动轮椅车架上连接安装制动手闸、手动轮椅扶手、手动轮椅护肩、手动轮椅靠背、轮椅车手握，轮椅车手握上连接安装电驱动控制器，电驱动控制器通过连接线与与轮毂电机总成连接，手动轮椅车架后下部两侧连接安装手动轮椅后轮，手动轮椅车架前下部连接安装手动轮椅脚踏板，手动轮椅车架前下部两侧连接安装手动轮椅前小轮而构成。其不足之处在于：一是该种离合式双人双驱动轮椅刹车由坐在轮椅上的老人或病人控制，增大了行驶过程中危险系数；二是该种离合式双人双驱动轮椅中的轮椅与驱动装置为固定连接，陪护人员无法在行驶过程中对离合式双人双驱动轮椅进行转向；三是该种离合式双人双驱动轮椅中控制轮毂电机转动的电驱动控制器位于轮椅上，使得离合式双人双驱动轮椅拆装较为不便。

实用新型内容

设计目的：为避免背景技术中的不足，设计一种不仅拆装更便捷，而且使用安全性更好的扶爱车。

设计方案：为实现上述设计目的。1、轮椅背面两根呈竖直设置的支撑杆间通过四枚螺栓和四枚螺母横向设有两连接板，两连接板间竖直设有销轴且销轴外套装有碗组，所述车架前侧设有两呈上、下设置的连杆且两连杆端头分别与碗组的侧壁固定连接；所述销轴上端固定有手把且手把一侧设有转把式电源开关的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于：轮椅背面两根呈竖直设置的支撑杆间通过四枚螺栓和四枚螺母横向设有两连接板，两连接板间竖直设有销轴且销轴外套装有碗组，所述车架前侧设有两呈上、下设置的连杆且两连杆端头分别与碗组的侧壁固定连接；所述销轴上端固定有手把且手把一侧设有转把式电源开关，一是扶爱车中轮椅与动力装置间为插接连接并采用手柄螺母固定，其拆装便捷，且拆分后的扶爱车更易存放；二是扶爱车中轮椅与动力装置通过碗组和销轴插接连接，便于扶爱车行驶过程中转向。2、手把上设有刹把且刹把通过刹车线与刹车连接的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于：手把上设有刹把且刹把通过刹车线与刹车连接，这样陪护人员可根据需要控制刹车系统，使扶爱车行驶更安全。3、车架下端设有曲柄脚蹬总成且曲柄脚蹬总成上设有链轮，所述带有轮毂电机的车轮的转轴上设有飞轮，所述链轮与飞轮间设有传动链条的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：车架下端设有曲柄脚蹬总成且曲柄脚蹬总成上设有链轮，所述带有轮毂电机的车轮的转轴上设有飞轮，所述链轮与飞轮间设有传动链条，这样在电池没电时扶爱车还可靠人力驱动。

技术方案：一种扶爱车，包括轮椅、带有轮毂电机的车轮、车架、刹车、电池，所述带有轮毂电机的车轮上设有刹车且带有轮毂电机的车轮安装在车架的两叉脚间，所述电池为轮毂电机供电，所述轮椅背面两根呈竖直设置的支撑杆间通过四枚螺栓和四枚螺母横向设有两连接板，两连接板间垂直设有销轴且销轴外套装有碗组，所述车架前侧设有两呈上、下设置的连杆且两连杆端头分别与碗组的侧壁固定连接；所述销轴上端固定有手把且手把一侧设有转把式电源开关。

本实用新型与背景技术相比，一是扶爱车的轮椅与动力装置间拆装更便捷；二是扶爱车在行驶过程中可进行转向，使用更方便；三是扶爱车的轮椅刹车由陪护者控制，这样的扶爱车使用安全性更高。

附图说明

图1是扶爱车的正视结构示意图。

具体实施方式