[实用新型]一种用于煤焦油加氢设备的多重油水分离装置有效
| 申请号: | 201520509228.3 | 申请日: | 2015-07-15 | 
| 公开(公告)号: | CN204848549U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 | 
| 发明(设计)人: | 刘启红;黄新毫 | 申请(专利权)人: | 萍乡市石化填料有限责任公司 | 
| 主分类号: | C02F9/10 | 分类号: | C02F9/10 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 337000 *** | 国省代码: | 江西;36 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 煤焦油 加氢 设备 多重 油水 分离 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤焦油加氢技术领域,具体涉及一种用于煤焦油加氢设备的多重油水分离装置。
背景技术
煤焦油加氢装置所产生的废水和含油污水均送至事故池,使废水与含油污水混合在一起。一般的方法中,没有将混合溶液中污油和污水进行分离,而是将其直接输送给污水处理厂处理,由于混有油污,因此其处理难度会大大增加,导致处理成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于煤焦油加氢设备的多重油水分离装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于煤焦油加氢设备的多重油水分离装置,包括底座和分离壳体,所述分离壳体位于底座上方,且分离壳体通过旋转装置与底座连接;所述分离壳体的上部固定有集油板,集油板由扇形板材卷曲成上小下大的锥台,锥台内表面光滑,锥台中心为溢油孔,集油板上均匀开有多个通孔;所述分离壳体的下部还设有气泡发生器;所述分离壳体下部通过管道与分离罐连接;所述分离罐上部布置有冷凝盘管,冷凝盘管盘绕于分离罐内壁,分离罐下部布置有加热盘管,加热盘管盘绕于分离罐内壁;所述分离罐下部通过管道与过滤池连接,过滤池内从上至下依次为石英砂过滤装置和活性炭过滤装置。
作为本实用新型进一步的方案:所述分离壳体的上部设有污油出口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述分离罐的上端设有污油出口。
作为本实用新型再进一步的方案:所述分离罐内表面涂有利于油滴滑落的顺滑涂料。
作为本实用新型再进一步的方案:所述石英砂过滤装置和活性炭过滤装置的外侧均包覆有纱网。
本实用新型的有益效果是利用气泡发生器产生气泡,水中的油分子随气泡上浮,在水面形成油层来分离油水;此外,通过提高液体温度来改变油水两相的密度差,从而可以使油水较快的分离;增加的过滤池可以彻底去除水中的油分子和其它杂质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为集油板的展开示意图。
图中:1-底座、2-旋转装置、3-管道、4-加热盘管、5-活性炭过滤装置、6-石英砂过滤装置、7-过滤池、8-分离罐、9-冷凝盘管、10-污油出口、11-分离壳体、12-集油板、13-气泡发生器、1201-通孔、1202-溢油孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例中,一种用于煤焦油加氢设备的多重油水分离装置,包括底座1和分离壳体11,所述分离壳体11位于底座1上方,且分离壳体11通过旋转装置2与底座1连接;所述分离壳体11的上部固定有集油板12,集油板12由扇形板材卷曲成上小下大的锥台,锥台内表面光滑,锥台中心为溢油孔1202,集油板12上均匀开有多个通孔1201;所述分离壳体11的下部还设有气泡发生器13;所述分离壳体11下部通过管道3与分离罐8连接;所述分离罐8上部布置有冷凝盘管9,冷凝盘管9盘绕于分离罐8内壁,分离罐8下部布置有加热盘管4,加热盘管4盘绕于分离罐内壁8;所述分离罐8下部通过管道3与过滤池7连接,过滤池7内从上至下依次为石英砂过滤装置6和活性炭过滤装置5。
所述分离壳体11的上部设有污油出口10。所述分离罐8的上端设有污油出口10。
所述分离罐8内表面涂有利于油滴滑落的顺滑涂料。
所述石英砂过滤装置6和活性炭过滤装置5的外侧均包覆有纱网。
本实用新型的工作原理是:污水进入分离壳体11内时,旋转装置2带动分离壳体11进行旋转,密度较大的水产生较大的离心力向分离壳体11的侧壁移动,再沿着侧壁向下流动,而密度较小的油所产生的离心力也较小,再与气泡发生器13产生的气泡结合上浮;下部含有少量油污的污水进入分离罐8中,利用加热盘管4中热水的热量传递作用,将油水加热,油水两相的流动性以及密度由于温度的变化而发生变化,密度较大的水开始下沉,而密度相对较小的油开始上浮,在此过程中产生的油蒸汽会在遇到冷凝盘管9时凝结成小油滴,在此滴落到分离罐8内,待油水分离后,底部的含有极少油污的污水水进入过滤池7中,油污被过滤池7中的石英砂过滤装置6和活性炭过滤装置5吸附。
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