[实用新型]收车后后轮向内旋转90度角的婴儿车有效

专利信息
申请号: 201520507403.5 申请日: 2015-07-15
公开(公告)号: CN204956580U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 袁文彬 申请(专利权)人: 袁文彬
主分类号: B62B7/06 分类号: B62B7/06;B62B9/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 341714 江西省赣*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 收车 后轮 向内 旋转 90 婴儿
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于婴儿车技术领域,尤其涉及一种收车后后轮向内旋转90度角的婴儿车。

背景技术

有婴儿的家长外出必须携带婴儿车,但是目前的婴儿车占用地方大,极不方便,导致家长很难取舍。而婴儿车主要车架、手把、车轮等组成,现在婴儿车的车架和手把大部分都可以折叠,占用空间的主要是车轮,尤其是后轮,不能折叠,导致后轮占用了很大的空间,极不方便,需要改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种收车后后轮向内旋转90度角的婴儿车,收车后后轮直接折叠,大大节省了后轮占用空间,操作简单,方便携带。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种收车后后轮向内旋转90度角的婴儿车,由前轮组、后轮组、手把和车架组成,特征是前轮组和后轮组通过车架连接,车架上面设有手把,前轮组的连接端设为带有外齿的齿轮柱,车架与与前轮组相接的连接端为旋转套,旋转套设为带有内齿的齿轮柱,旋转套内设有旋转连接杆,旋转套设于车架中间,车架两侧各设有一组弧形联动支撑座,两组联动支撑座之间通过连接杆连接,联动支撑座的下端通过转轴与车架连接,上端通过转轴与手把连接;连接杆中间设有第一齿轮,连接杆前面设有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮垂直咬合,第二齿轮通过传动杆连接一个联动块,联动块侧面设有钢绳;所述钢绳一端固定在联动块上,靠近另一端设有钢绳辅助卡,另一端连接在钢绳端子卡上,钢绳端子卡设于车架套管内;所述车架套管内设有钢绳辅助卡和钢绳端子卡,通过销轴固定钢绳辅助卡;所述钢绳端子卡前端固定钢绳,后端设有十字连接榫;所述车架套管的后端设有四角连接榫;所述后轮组设有后轮、后轮连接座、后轮套和旋转固定套,后轮套设有内后轮套和外后轮套,内后轮套前端设有十字连接槽,前端插在车架套管内与钢绳端子卡相接,内后轮套前段直径大于后段直径,前段内后轮套的尾端设有8个圆弧形凸台,后段内后轮套的尾端设有7条凹槽;所述外后轮套连接车架套管和后轮连接座,所述旋转固定套,设于外后轮套内,后轮连接座连接后轮;所述钢绳端子卡、内后轮套、旋转固定套、外后轮套、后轮连接座和后轮形成一个联动结构。

所述钢绳两端压铸后包塑,由7根直径1.2mm钢线绕织而成。

本实用新型的手把前、后动作带动联动支撑座,连接杆上的第一齿轮就带动第二齿轮和传动杆,然后带动联动块,联动块拉动钢绳,车架套管内的钢绳拉动后轮组内外旋转。

本实用新型的优点是:结构独特,手把收车,带动后轮组自动向内90°合拢,手把打开,带动后轮组向外90°打开,操作简便,省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型仰视、后轮组安装示意图;

图3为收车后状态示意图;

图4图2中I的放大示意图。

图中所示:1手把,2车架,3前轮组,4后轮组,5联动支撑座,6钢绳端子卡,7内后轮套,8旋转固定套,9外后轮套,10钢绳辅助卡,11第一齿轮,12第二齿轮,13传动杆,14联动块,15钢绳。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步说明:

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