[实用新型]全地形车充气轮胎有效
申请号: | 201520507312.1 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204820968U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 陈秀雄 | 申请(专利权)人: | 厦门正新橡胶工业有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 刘辉;廉红果 |
地址: | 361022 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地形 充气 轮胎 | ||
1.全地形车充气轮胎,其特征在于:轮胎的胎面由沿周向均匀分布的若干个花纹单元构成,各花纹单元包括位于胎面中心线上的中心花纹块组和位于胎面两侧的肩部花纹块组,所述中心花纹块组包括两组沿中心相互旋转设置的第一主花纹块和第二主花纹块,所述肩部花纹块组包括两组分别位于胎面中心线两侧的胎肩、且每组分别包括沿周向排列的第一肩部花纹块和第二肩部花纹块,位于其中一侧的所述第一肩部花纹块与第二肩部花纹块为另一组绕中心点旋转设置而成,所述中心花纹块组的各相邻花纹块之间形成以中心呈同向螺旋发散延伸的X型沟槽。
2.根据权利要求1所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述第一主花纹块、所述第二主花纹块靠近中心线的内侧均形成有内侧凹部,其远离中心线的外侧均形成有外侧凹部,所述内侧凹部的内凹深度分别为所述第一主花纹块宽度、所述第二主花纹块宽度的10%~30%,所述外侧凹部的内凹深度分别为所述第一主花纹块宽度、所述第二主花纹块宽度的10%~45%。
3.根据权利要求1所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述肩部花纹块组包括两个独立的第一肩部花纹块和第二肩部花纹块,其中所述第一肩部花纹块包括呈V型的第一肩部子花纹块和呈倒V型的第二肩部子花纹块,所述第二肩部子花纹块围绕所述第一肩部子花纹块的部分外侧边缘延伸且在两者之间部分形成相互重叠。
4.根据权利要求3所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述第一肩部子花纹块在重叠部分最宽的宽度为所述第二肩部子花纹块在重叠部分最宽的宽度的65%~90%。
5.根据权利要求3所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述第二肩部子花纹块的高度为所述第一肩部子花纹块的高度的50%~80%。
6.根据权利要求3所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述第二肩部子花纹块顶端构成倒V型的外边缘沿所述第一肩部子花纹块顶端构成V型的内边缘方向平行往外侧延伸且两边缘相重叠,所述第一肩部花纹块的边缘经相互重叠后形成具有阶梯状的多阶轴向接地边缘。
7.根据权利要求6所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述多阶轴向接地边缘为三阶轴向接地边缘,第一阶阶差与第二阶阶差的比值为0.8~1.2,第二阶阶差与第三阶阶差的比值为0.8~1.4。
8.根据权利要求3所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述第二肩部花纹块由第二肩部内花纹块、第二肩部外花纹块组成,所述第二肩部内花纹块、第二肩部外花纹块之间相邻的两边缘形成Z型沟槽,所述第二肩部内花纹块的轴向长度与所述第二肩部外花纹块的轴向长度的比值为0.8~1.2。
9.根据权利要求8所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述Z型沟槽分别与所述第二肩部外花纹块、所述第二肩部内花纹块相邻的边缘形成的弯折部深度为所述Z型沟槽的分隔间距的35%~60%。
10.根据权利要求9所述的全地形车充气轮胎,其特征在于:所述Z型沟槽处设置有增强块,所述增强块沿所述Z型沟槽边缘延伸的长度为所述第二肩部内花纹块、所述第二肩部外花纹块分别与所述Z型沟槽相邻边缘处最宽间距的65%~95%。
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