[实用新型]一种一体式变速离合操纵系统安装支架有效
申请号: | 201520507211.4 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204821159U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 黄叶明;张芹;陈飞;李敏;曹西朴 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60K20/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 梁美珠;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 变速 离合 操纵 系统 安装 支架 | ||
1.一种一体式变速离合操纵系统安装支架,其特征在于:包括用于安装变速操纵系统的第一安装支架和用于安装离合操纵系统的第二安装支架;
所述第一安装支架包括依次相连的第一安装板、第二安装板和第三安装板;所述第一安装板上设有变速选档软轴固定孔,第二安装板上设有变速换挡软轴固定孔,第三安装板上设有变速箱安装孔;
所述第二安装支架垂直设置在第三安装板的上方,且第二安装支架包括分泵安装板和分别设置在分泵安装板两端的第一加强筋、第二加强筋;所述分泵安装板上设有分泵过孔和分泵安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种一体式变速离合操纵系统安装支架,其特征在于:所述第二安装支架的底部与第三安装板焊接相连。
3.根据权利要求1所述的一种一体式变速离合操纵系统安装支架,其特征在于:所述第二安装板为L型,包括第一连接部和第二连接部;所述第一连接部的一端与第一安装板的下端垂直相连,另一端与第二连接部的上端内侧垂直相连;所述第二连接部的下端外侧与第三安装板的端部垂直相连。
4.根据权利要求1所述的一种一体式变速离合操纵系统安装支架,其特征在于:所述变速选档软轴固定孔、变速换挡软轴固定孔和变速器安装孔均为腰形孔。
5.根据权利要求1所述的一种一体式变速离合操纵系统安装支架,其特征在于:所述第三安装板上还设有工艺孔。
6.根据权利要求1所述的一种一体式变速离合操纵系统安装支架,其特征在于:所述第一加强筋和第二加强筋均为三角形。
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