[实用新型]一种核主泵静压轴承试验台推力瓦供油液压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制系统，尤其是涉及一种核主泵静压轴承试验台推力瓦供油液压控制系统。

背景技术

传统的核主泵静压轴承试验台推力瓦供油液压系统无流量检测和流量报警控制功能，只是单纯的通过液压泵给推力瓦供油，如果液压泵发生故障而停止工作，液压油油量急剧减少，此时推力瓦和推力头会由于缺少液压油膜而干摩擦，致使整个核主泵轴承工作异常；核主泵静压轴承试验台推力瓦有三个供油腔，如果其中一个供油腔发生故障，导致供油系统的大部分油液流经此供油腔而另外两个供油腔会缺少液压油，此时推力瓦和推力头会由于缺少液压油膜而干摩擦，致使整个核主泵轴承工作异常。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种能自动检测三个供油腔的油液流量，并确保三路油液流量恒定的核主泵静压轴承试验台推力瓦供油液压控制系统。

本实用新型采用的技术方案是：包括静压轴承、三个供油装置及一个回油装置；所述的静压轴承设有三个供油腔和一回油孔，三个供油腔分别通过三个供油装置与油箱连通；所述的静压轴承的回油孔通过回油装置与油箱连通；所述的供油装置包括油泵、蓄能器及换向阀，所述的油泵的进油口通过管道与油箱连通，油泵的出油口通过管道与静压轴承的供油腔连通；油泵与静压轴承的供油腔连通的管道上设有流量传感器，流量传感器连接有流量检测信号器，流量检测信号器与换向阀连接；所述的蓄能器通过换向阀连接在油泵与静压轴承的进油腔连通的管道上；所述的回油装置包括回油泵，回油泵的进油口通过管道与静压轴承的回油孔，回油泵的出油口通过管道与油箱连通。

上述的核主泵静压轴承试验台推力瓦供油液压控制系统中，所述的供油装置，油泵的进油口与油箱连通的管道上设有过滤器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的供油装置设有流量传感器、流量检测信号器蓄能器及换向阀，能自动检测静压轴承供油腔的油液流量，并确保三供油装置的油液流量恒定；当静压轴承的三个供油腔的某个供油装置发生故障时，能及时提供液压油，确保在一定时间内系统能正常运行，并报警，给主控制电气系统发信号，主电机停止工作。本实用新型还具有结构简单、成本低的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型包括静压轴承8、三个供油装置及一个回油装置；所述的静压轴承设有三个供油腔和一回油孔，三个供油腔分别通过三个供油装置与油箱连通；所述的静压轴承8的回油孔通过回油装置与油箱1连通。所述的供油装置包括油泵3、蓄能器7及换向阀6，所述的油泵3的进油口通过管道与油箱1连通，油泵3的进油口与油箱1连通的管道上设有过滤器2。油泵3的出油口通过管道与静压轴承8的供油腔连通；油泵3与静压轴承8的供油腔连通的管道上设有流量传感器4，流量传感器4连接有流量检测信号器5，流量检测信号器5与换向阀6连接。所述的蓄能器7通过换向阀6连接在油泵3与静压轴承8的进油腔连通的管道上。所述的回油装置包括回油泵10，回油泵10的进油口通过管道9与静压轴承8的回油孔，回油泵10的出油口通过管道与油箱1连通。

油泵3工作，将液压油从油箱1泵出，经过滤器2至流量传感器4，此时，流量检测信号器5实时检测液压油的流量，并将流量信号转换为电信号，然后经管道直接给静压轴承8供液压油，油液经回油泵10回油箱1。当油泵3或者过滤器2发生故障时，供油装置中的流量急剧减少，此时，流量传感器4实时检测管道中的流量，流量检测信号器5实时将流量传感器4的流量信号转换为电信号，并实时给换向阀6和主电机控制程序发信号，换向阀6接收到信号开始工作，蓄能器7中的液压油在压力作用下，开始补充液压油，保证提供给静压轴承8的流量在一定时间内稳定，确保试验台短时间内运行正常。同时，主电机控制程序在接收到流量检测信号器5发送的信号，立即停止试验台的运行，保证试验台的安全。