[实用新型]无人飞行器的减震结构及无人飞行器有效
| 申请号: | 201520505210.6 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN204956943U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 张显志 | 申请(专利权)人: | 深圳一电科技有限公司;深圳一电航空技术有限公司 |
| 主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
| 地址: | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人 飞行器 减震 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人飞行器领域,特别涉及一种无人飞行器的减震结构及无人飞行器。
背景技术
目前,市场上的无人飞行器大部分由飞行器和拍摄云台组合在一起;飞行器和拍摄云台是固定连接的,飞行器自身在飞行时会产生震动,并且飞行器在飞行时易受气流的影响,产生晃动;而飞行器产生的晃动容易刚性的传至拍摄云台,如此,容易导致装载在拍摄云台上的拍摄设备拍摄的画面不稳稳定。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种无人飞行器的减震结构,旨在提高装载在无人飞行器上的拍摄设备拍摄的画面的质量。
为到达上述之技术目的,本实用新型提出的无人飞行器的减震结构,包括固定座、设于所述固定座上方的安装座、以及位于所述固定座和所述安装座之间的减震球;所述安装座包括安装板、以及自所述安装板的侧面延伸出的安装臂,所述安装臂上设有第一安装部,所述安装臂与所述安装板的连接处设有凹槽,所述固定座对应所述第一安装部设有第二安装部,所述减震球的两端分别与所述第一安装部和对应所述第一安装部的所述第二安装部配合,以将所述安装座和所述固定座连接。
优选地,所述减震球包括主体部、设于所述主体部两端的两个限位部,所述两个限位部分别卡设于所述第一安装部和所述第二安装部内,以将所述安装座和所述固定座连接。
优选地,所述主体部呈球状设置,且所述主体部为空心腔体。
优选地,所述限位部包括扣板、及连接所述主体部和所述扣板的连接段,所述第一安装部设有第一安装孔,所述第二安装部设有第二安装孔,所述减震球的上端的连接段自下向上穿过所述第一安装孔,且所述减震球上端的扣板与所述第一安装孔的上端抵接;所述减震球的下端的连接段自上向下穿过所述第二安装孔,且所述减震球下端的扣板与所述第二安装孔的下端抵接。
优选地,所述凹槽贯穿所述安装臂与所述安装板的连接处设置。
优选地,所述减震球由橡胶制成。
优选地,所述固定座的上表面设有与飞行器固定连接的连接杆,所述连接杆的上端设有螺纹孔,所述飞行器对应设有通孔,所述通孔通过螺钉与所述螺纹孔固定连接。
本实用新型还提供了一种无人飞行器,一种无人飞行器,其特征在于,包括飞行器、拍摄云台、及如上所述的减震结构,所述飞行器与所述固定座固定连,所述拍摄云台通过连接臂与所述安装座固定连接,以使所述拍摄云台与所述飞行器固定连接。
本实用新型通过采用无人飞行器的减震结构,包括固定座、设于所述固定座上方的安装座、以及位于所述固定座和所述安装座之间的减震球;所述安装座包括安装板、以及自所述安装板的侧面延伸出的安装臂,所述安装臂上设有第一安装部,所述安装臂与所述安装板的连接处设有凹槽,所述固定座对应所述第一安装部设有第二安装部,所述减震球的两端分别与所述第一安装部和对应所述第一安装部的所述第二安装部配合,以将所述安装座和所述固定座连接。如此,无人飞行器在飞行时产生的震动,通过所述减震结构的减震而避免了传至拍摄设备,进而提高了拍摄设备拍摄的画面质量。
附图说明
图1为本实用新型的无人飞行器的减震结构的一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的无人飞行器的减震结构的爆炸图;
图3为图1所示的减震球的结构示意图;
图4为无人飞行器和拍摄设备的组装示意图。
附图标号说明:
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