[实用新型]一种高增益Boost电路有效
申请号: | 201520504738.1 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204886697U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 石林林;祝龙记;陈士路 | 申请(专利权)人: | 安徽明赫新能源有限公司;安徽理工大学 |
主分类号: | H02M3/155 | 分类号: | H02M3/155 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 244000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增益 boost 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及电力电子技术领域,尤其涉及一种高增益Boost电路。
背景技术
随着新能源的快速发展,以绿色电源为一次电源的分布式发电系统备受关注。然而,作为一次电源的光伏发电,燃料电池等发电系统和传统的直流电源输出特性不同,存在输出电压低且电压跌落明显的特点。因此,在系统的前端需要接一个直流升压变换器将新能源发出的低电压升高。所以,如何才能在低成本,高效率的条件下设计出具有较高电压增益的直流变换器就成为了一个十分重要的课题。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种高增益Boost电路。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种高增益Boost电路,包括有第一二极管VD1、第二二极管VD2、第三二极管VD3、第四二极管VD4、第五二极管VD0、第一电感L1、第二电感L2、第三电感L3、第一开关管VT1、第二开关管VT2、第一电容C1、第二电容C2及负载R;所述的第一电感L1、第二电感L2、第一二极管VD1、第二二极管VD2和第三二极管VD3构成第一级升压模块;所述的第三电感L3和第二开关管VT2构成第二级升压模块;所述的第二电容C2及负载R构成输出模块。
所述的第一电感L1的一端、第一二极管VD1的阳极和直流电源U1的正极连接;第一电感L1的另一端、第二二极管VD2的阳极和第三二极管VD3的阳极连接于一点;第一二极管VD1的阴极、第二二极管VD2的阴极及第二电感L2连接于一点;第三二极管VD3的阴极、第二电感L2的一端、第四二极管VD4的阳极及第一开关管VT1的集电极连接于一点;第四二极管VD4的阴极、第三电感L3的一端及第一电容C1的一端连接于一点;第三电感L3的另一端、第五二极管VD0的阳极及第二开关管VT2的集电极连接于一点;第五二极管VD0的阴极、第二电容C2的一端及负载R连接于一点;第一开关管VT1的发射集、第一电容C1的另一端、第二开关管VT2的发射集、第二电容C2的另一端、负载R和直流电源U1的负极连接于一点。
由第一电感L1,第二电感L2,第一二极管VD1,第二二极管VD2,第三二极管VD3构成的二极管电感网络是第一级升压模块,其输出叠加到第三电感L3和第二开关管VT2进行第二级升压。
本实用新型的优点是:本实用新型适用于需要高电压增益的应用场合,解决了传统Boost电路的增益限制问题,结构简单,易于控制。
附图说明
图1是本实用新型一种高增益Boost电路结构图。
图2(a)~图2(d)是本实用新型工作过程图:
图2(a)是开关管VT1,二极管VD1,VD3均导通,VD2,VD4承受反压截止,电感L1和L2处于并联充电状态时的电路工作图;
图2(b)是开关管VT1关断,VT2导通,二极管VD1,VD3均关断,VD2,VD4均导通,电感L1和L2处于串联放电,通过VD4,L3进行二级升压状态时的电路工作图;
图2(c)是开关管VT1,VT2均导通,二极管VD1,VD3均导通,二极管VD2,VD4,VD0截止,电感L1和L2处于并联充电状态时的电路工作图,电容C1具有稳压的作用,通过VT2与L3串联;
图2(d)是开关管VT1,VT2均关断,二极管VD1,VD3均截止,VD2,VD4均导通,电感L1和L2处于串联放电状态,L3也处于放电状态,通过VD0向负载供电时的电路工作图。
图3(a)是图1中的输出电压波形图;
图3(b)是相同输入电压下通过二极管电感网络升压电路的输出电压波形。
具体实施方式
如图1所示,一种高增益Boost电路,包括有第一二极管VD1、第二二极管VD2、第三二极管VD3、第四二极管VD4、第五二极管VD0、第一电感L1、第二电感L2、第三电感L3、第一开关管VT1、第二开关管VT2、第一电容C1、第二电容C2及负载R;所述的第一电感L1、第二电感L2、第一二极管VD1、第二二极管VD2和第三二极管VD3构成第一级升压模块;所述的第三电感L3和第二开关管VT2构成第二级升压模块;所述的第二电容C2及负载R构成输出模块。
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