[实用新型]EGR冷却器管束扩口工装有效
| 申请号: | 201520503408.0 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN204735640U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 马率腾;牛俊良 | 申请(专利权)人: | 锦州联升力德汽车节能科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D41/02 | 分类号: | B21D41/02;B21D37/10 |
| 代理公司: | 锦州辽西专利事务所 21225 | 代理人: | 李辉 |
| 地址: | 121000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | egr 冷却器 管束 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装配工装模具,特别涉及一种EGR冷却器管束扩口工装。
背景技术
在对EGR冷却器管束的装配过程中,由于管束与管板之间采用钎焊连接,两者之间有间隙配合要求,然而管束数量较多,常用装配方式为单侧管束扩口,之后与管板、管壳手工对接,再进行另一侧管束扩口,此类装配方式效率低下,而且人工操作费时费力,经常反工,生产效率很低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装配效率高,省时省力,装配质量好,成品率高的EGR冷却器管束扩口工装。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种EGR冷却器管束扩口工装,包括底板和上压板,其特殊之处是:在底板上设有滑道并通过滑道安装有可往复滑动的下针模块,在底板上位于滑道两端分别设有立板支座,其中在位于滑道左端的立板支座上设有高度可调的导向板,在位于滑道右端的立板支座上设有高度可调的定位板,所述导向板上设有多个定位插孔;在上压板下面安装有上针模块,在上针模块和下针模块上分别垂直设有多个扩口针,当下针模块滑动至滑道右端时,下针模块与上针模块上的扩口针一一对应。
作为进一步优选,所述滑道是由二根平行固定在底板上的导轨和二根分别固定底板上且位于导轨外侧的L型限位块构成。
作为进一步优选,所述下针模块包括一个底座,底座两侧分别插入到导轨与限位块形成的滑道内,在底座上通过四个垫块和螺钉固定支撑有管板托板,所述多个扩口针贯穿管板托板的中心孔并固定在底座上。
作为进一步优选,所述垫块材料为聚氨酯。
作为进一步优选,所述上针模块包括一个上支座,上支座通过螺钉与设置在上压板底面T形槽内的T形滑块固接,所述多个扩口针分别穿过上支座并通过螺母与上支座固定。
作为进一步优选,所述扩口针为阶梯轴状,其前端为圆锥形,扩口针的中部设有一个锥形段,锥形段的大径大于EGR冷却器换热管的内径,用于实现管束的扩口。
作为进一步优选,在定位板上设有半圆形定位槽,用于实现对EGR冷却器管壳的定位。
作为进一步优选,还设有一个定位环,定位环的内孔为阶梯状,用于对EGR冷却器的上管板与管壳的轴向定位。
本实用新型的有益效果是:通过下针模块可将EGR冷却器的管束与下管板和管壳的相互位置定位,再通过上针模块下行与下针模块配合,便可完成EGR冷却器管束扩口,实现管束、两个管板和管壳的装配,装配效率高,省时省力,装配质量好,成品率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的右视图。
图4是本实用新型的立体结构图。
图中:底板1,立板支座2,滑槽201,导向板3,定位插孔301,上支座4,上压板5,限位开关6,开关支座7,定位环8,定位板9,定位槽901,垫块10,扩口针11,底座12,管板托板13,滑道14,导轨15,限位块16,T形滑块17,限位针18。
具体实施方式
如图1-图4所示,本实用新型涉及的一种EGR冷却器管束扩口工装,包括底板1和上压板5,在底板1上设有滑道14并通过滑道14安装有可往复滑动的下针模块,所述滑道14是由二根通过螺钉平行固定在底板1上的导轨15和二根分别固定底板1上且位于导轨15外侧的L型限位块16构成。
所述下针模块包括一个底座12,底座12两侧分别插入到导轨15与限位块16形成的滑道14内,在底座12上通过四个垫块10和螺钉固定支撑有管板托板13,在底座12上插装并通过螺母固定有多个垂直布置的扩口针11,多个扩口针11与EGR冷却器管束排列方式相同并贯穿管板托板13的中心孔,管板托板13的中心孔为阶梯状,用于插入EGR冷却器的下管板和管壳。作为优选,所述垫块10材料为聚氨酯。
在底板1上位于滑道14两端分别通过螺钉固定有立板支座2,其中在位于滑道14左端的立板支座2上设有高度可调的导向板3,在位于滑道14右端的立板支座2上设有高度可调的定位板9并在该立板支座2上端通过一个开关支座7安装有一个限位开关6,在两个立板支座2上沿纵向分别对称设有二个滑槽201,所述导向板3和定位板9分别通过贯穿滑槽201的螺栓固定在立板支座2上。在所述导向板3上设有多个定位插孔301,用于装配时插入EGR冷却器管束。在导向板3上插装有一个限位针18,用于对EGR冷却器的上管板进行限位。在定位板9上设有一个半圆形定位槽901,用于对EGR冷却器管壳的定位。
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