[实用新型]一种植入杆式连接结构有效
| 申请号: | 201520502714.2 | 申请日: | 2015-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN204784026U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
| 发明(设计)人: | 鲍向前 | 申请(专利权)人: | 宁波前源机械有限公司 |
| 主分类号: | F16B12/10 | 分类号: | F16B12/10 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂 |
| 地址: | 315400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 植入 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于家具面板连接技术领域,尤其涉及一种植入杆式连接结构及采用一种植入杆式连接结构的橱柜。
背景技术
随着技术的进步和需求的增加,家具的种类越来越多,各类橱、柜层出不穷,不过,大多数的橱柜家具,都是由多块家具面板安装、分隔形成的,外部面板构成主体,内部面板对内部空间进行分隔。目前家具面板之间的连接,基本通过钉子或榫头实现,若通过钉子连接,表面美观度受限,且敲击次数过多,容易误伤板面,若通过榫头连接,每次安装时都需要用过大力敲击板面才能完成装配,较为不便,且敲击动作次数过多,极易造成家具面板的凹陷和破损,导致成品表面质量不合要求。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供了一种结构合理,能使家具面板之间快速完成对接和装配,装配操作便捷,连接效果好的植入杆式连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种植入杆式连接结构,包括设在第一块板上的连接槽、设在第二块板上的杆件槽,杆件槽上设有植入杆件,所述的连接槽由互相连通的预入半槽、定位半槽构成,所述的定位半槽内设有若干平行布置的C形扣片,相邻C形扣片之间的空间为卡入间隙,所述的植入杆件包括卡扣段、连板段,所述的卡扣段上设有与卡入间隙适配的卡入环凸,所述的连板段上设有若干连接倒勾环,连板段处在杆件槽内,连板段上的连接倒勾环与杆件槽侧壁互相压紧。
作为优选,所述的C形扣片两端向着预入半槽所在方向延伸形成两个滑动限位片,所述的C形扣片与连接槽槽底平行,所述的滑动限位片与C形扣片为一体成型结构。
作为优选,所述的卡扣段上设有内基块、用于接触连接槽槽底的底基块,底基块处在卡扣段远离连板段的一端,内基块处在卡扣段靠近连板段的一端。
本实用新型的有益效果是:结构简单,能有效对两块家具面板进行连接装配,装配过程操作简便,装配后的连接效果好,过程中敲击次数极少,且不需要对板面进行直接敲击,在保证家具面板表面不易受损的前提下,有效提升了装配效率;整个装配过程简便稳定,装配后的连接性有保障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型嵌件槽与扣基套装配前的结构示意图;
图3是本实用新型植入凸件与扣基套装配后的结构示意图。
图中:第一块板1、植入杆件2、预入半槽3、定位半槽4、C形扣片5、卡扣段6、连板段7、卡入环凸8、连接倒勾环9、滑动限位片10、内基块11、底基块12、第二块板13。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2、图3所示的实施例中,一种植入杆式连接结构,包括设在第一块板1上的连接槽、设在第二块板13上的杆件槽,杆件槽上设有植入杆件2,所述的连接槽由互相连通的预入半槽3、定位半槽4构成,所述的定位半槽内设有若干平行布置的C形扣片5,相邻C形扣片之间的空间为卡入间隙,所述的植入杆件包括卡扣段6、连板段7,所述的卡扣段上设有与卡入间隙适配的卡入环凸8,所述的连板段上设有若干连接倒勾环9,连板段处在杆件槽内,连板段上的连接倒勾环与杆件槽侧壁互相压紧。
两块家具面板之间,是通过连接槽、植入杆件的配合来实现连接定位的。连板段定位在杆件槽中,连接槽用于与植入杆件(卡扣段)上的卡入环凸连接。连接槽包括两个部分,即预入半槽、定位半槽,卡扣段(与连接卡扣段的家具面板一起)对着预入半槽下移,直至卡扣段完全伸入预入半槽,此时再将整块家具面板(带着植入杆件的这块)前推,使植入杆件(卡扣段)从预入半槽移向定位半槽,待卡扣段移动达到尽头时,卡入环凸朝向C形扣片的一侧完全卡入了C形扣片之间的卡入间隙里,互相压紧定位,而此时,卡扣段向上无法被拉出(被多个C形扣片限位),从而快速完成了两块家具面板之间的连接。
所述的C形扣片两端向着预入半槽所在方向延伸形成两个滑动限位片10,所述的C形扣片与连接槽槽底平行,所述的滑动限位片与C形扣片为一体成型结构。一个C形扣片上的两个滑动限位片之间可以看做滑道,卡扣段一部分就是沿着滑道移向定位半槽的。
所述的卡扣段上设有内基块11、用于接触连接槽槽底的底基块12,底基块处在卡扣段远离连板段的一端,内基块处在卡扣段靠近连板段的一端。底基块始终与连接槽槽底接触,在植入杆件(卡扣段)从预入半槽移向定位半槽的过程中得到辅助的滑动限位,降低植入杆件折弯的风险,提高装配过程的稳定性。
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