[实用新型]轴承传送装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及传输装置技术领域，特指一种轴承传送装置。

背景技术：

传输装置是一种自动化生产中不可少的一个机械结构，其主要起到运输工件的作用，在社会趋向智能化、自动化的时代，传输装置的一种必不可少的机械结构。

屏蔽线是使用金属网状编织层把信号线包裹起来的传输线，屏蔽线在加工时也需要运输，但是现有结构的传输装置不能满足多根屏蔽线共同传输，共同传输时屏蔽线容易凌乱打结，造成生产中断，降低了生产效率。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种轴承传送装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了下述技术方案：轴承传送装置,

一机架，该机架作为整个设备的载体；

第一轴承轨道，其由多数个第一轴承排列组成，该第一轴承水平枢接于机架上；

第二轴承轨道，其由多个第二轴承排列组成，第二轴承平行设置于第一轴承上方，且与第一轴承间相互错开；

所述的第二轴承通过一调节装置安装于机架上，并且通过该调节装置调节与第一轴承轨道间的纵向距离；所述的第一轴承和第二轴承均呈长筒状，且于外表面开设有若干凹槽，令第一轴承和第二轴承呈伸缩节状。

进一步而言，上述技术方案中，所述的机架前端还设置有分料结构，该分料结构包括：第一分料料块、第二分料块及第三分料块；第一、第二和第三分料块上均对应地设置有多个进料口，进料口于凹槽相对应。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第二分料块具有一本体，本体上开设有所述的进料口；本体通过一枢接轴枢接于机架上，并且可旋转调整位置。

进一步而言，上述技术方案中，所述的调节装置包括：升降块和设置于升降块上的调节螺杆，该调节螺杆安装于机架和升降块间，调节升降块的高度。

进一步而言，上述技术方案中，所述的第二轴承枢接于该升降块上。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：本实用新型适用于线材的传输，如屏蔽线等，在多根线材同步并排传输时，通过分料结构上的进料口以及第一轴承和第二轴承上的凹槽，使得各线材之间可以稳定地平行传输，不会产生打结。

附图说明：

图1是本实用新型的立体图一；

图2是本实用新型的立体图二；

图3是本实用新型的立体图三。

具体实施方式：

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

见图1-3所示，一种轴承传送装置，包括：一机架1，该机架1作为整个设备的载体；第一轴承轨道2，其由多数个第一轴承21排列组成，该第一轴承21水平枢接于机架1上；第二轴承轨道3，其由多个第二轴承31排列组成，第二轴承31平行设置于第一轴承21上方，且与第一轴承21间相互错开；所述的第二轴承31通过一调节装置4安装于机架1上，并且通过该调节装置4调节与第一轴承轨道2间的纵向距离；所述的第一轴承21和第二轴承31均呈长筒状，且于外表面开设有若干凹槽211、311，令第一轴承21和第二轴承31呈伸缩节状。

具体而言，所述的机架1前端还设置有分料结构5，该分料结构5包括：第一分料料块51、第二分料块52及第三分料块53；第一、第二、第三分料块51、52、53上均对应地设置有多个进料口50，进料口50于凹槽211、311相对应。所述的第二分料块52具有一本体，本体上开设有所述的进料口50；本体通过一枢接轴枢接于机架1上，并且可旋转调整位置。

所述的调节装置4包括：升降块41和设置于升降块41上的调节螺杆42，该调节螺杆42安装于机架1和升降块41间，调节升降块41的高度。所述的第二轴承31枢接于该升降块41上。

使用时，通过调节螺杆42调节第二轴承轨道3和第一轴承轨道2间的距离，以适应线材的厚度，多根线材分别穿过分料结构5上的多个进料口50，继而进入凹槽211、311并上下跨于第一轴承21和第二轴承32上，于机架1的末端会与相应的生产设备连接，线材被送入生产设备上，线材的移动是靠生产设备对线材的拉力移动的，当然，还可以通过马达或者电机驱动第一轴承转动，从而进行线材的输送。

当然，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并非来限制本实用新型实施范围，凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。