[实用新型]一种轨道车辆用引上线封堵结构有效
| 申请号: | 201520501947.0 | 申请日: | 2015-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN204858462U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 黄沈阅;时蒙;施晓芳;王维;夏磊;杨丽霞;夏峰 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22;F16L5/02 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
| 地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 上线 封堵 结构 | ||
1.一种轨道车辆用引上线封堵结构,其特征在于,包括法兰(2),所述法兰(2)用设置在车内和车外的电缆用贯通孔处,电缆固定用支架(3),安装于所述法兰(2)上,以及发泡密封胶,该发泡密封胶用于对法兰(2)与线束(5)的间隙进行密封。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用引上线封堵结构,其特征在于,所述法兰(2)上设有安装孔(2-3),所述支架(3)上设有支架安装脚(3-1)和扎带连接部(3-2),所述支架安装脚(3-1)通过螺栓件与法兰(2)上的安装孔(2-3)连接,所述扎带连接部(3-2)上固定电缆。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用引上线封堵结构,其特征在于,所述法兰(2)焊接固定在电缆用贯通孔处。
4.根据权利要求2所述的轨道车辆用引上线封堵结构,其特征在于,所述支架(3)包括一板形本体,所述板形本体的一侧边设置所述扎带连接部(3-2),所述扎带连接部(3-2)为梳齿结构。
5.根据权利要求4所述的轨道车辆用引上线封堵结构,其特征在于,所述板形本体上相对于所述扎带连接部(3-2)的另一侧设置两个所述支架安装脚(3-1),两个所述支架安装脚(3-1)上分别设有安装孔。
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