[实用新型]一种遥控车位锁有效
申请号: | 201520501832.1 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204940986U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 董涛 | 申请(专利权)人: | 董涛 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香 |
地址: | 462500 河南省平顶山市舞*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遥控 车位锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车位锁,尤其涉及一种通过遥控自动升降的遥控车位锁。
背景技术
随着人们经济生活水平的提高,汽车逐渐走进家庭,成为人们常用的代步工具。但是随着汽车车辆的增多,停车问题也随之而来。车主的停车位被他人占用,引发停车难得问题。现阶段通过加装车位锁从而保证车主固定停车位的正常使用,然而市面上的车位锁普遍存在多种问题:1、人工操作,操作繁琐;2、占地面积大,减少了地面使用空间;3、车位锁与汽车或轮胎有接触,存在伤胎,伤车的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种操作简单、节省空间、不伤车伤胎的遥控车位锁。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种遥控车位锁包括固定在地面上的锁柱,以及连接在锁柱上面的锁绳,所述遥控车位锁还包括升降机,升降机包括内缸体以及外缸体,所述外缸体套在内缸体外面,所述内缸体能在外缸体内自由升降。
所述内缸体包括内缸顶、驱动总成密封塑料盒、红外线接受器与电池、电机、电机轨道挡圈、电机止动滑块、升降丝杆、丝杆螺母、电机升降柱以及內缸升降底座,其中所述内缸顶位于内缸体顶端位置,內缸顶为下凹形,凹形中间是螺栓设计,螺栓的外径和内缸体的内径同一规格,内缸体口是螺纹设计,内缸顶能拆卸安装,方便更换电池,内缸顶正下方设置有驱动总成密封塑料盒,驱动总成密封塑料盒内上方设置有红外线接受器与电池、驱动总成密封塑料盒内下方设置有电机,电机正下方设置连接升降丝杆,升降丝杆穿过密封塑料盒,驱动总成密封塑料盒外下方设置有电机止动滑块、电机轨道挡圈以及两根电机升降柱,所述电机止动滑块通过与电机,电机升降柱的连接,将电机固定,使电机机身不会转动,所述两根电机升降柱分立于升降丝杆左右两侧,长度短于升降丝杆,穿过电机轨道挡圈,所述电机轨道挡圈在升降机内缸体上升时,通过挡住电机升降柱,起到卡位作用,使内缸体只能升到一定高度,电机升降柱末端固定在内缸体上,内缸体底部设置有内缸底座,内缸底座中心设置有丝杆螺母,升降丝杆穿过丝杆螺母,升降丝杆底端从内缸体露出;
所述外缸体包括外缸体结合部、升降滑柱、缸体滑道挡圈、外缸底座、轴承,外缸体顶端设置有外缸体结合部,所述外缸体结合部为上凸形,外缸体结合部为螺母设计,外缸体顶端是螺纹设计,所述内缸顶扣在外缸体结合部上,外缸体结合部下方设置有密封,外缸体与内缸体之间间隙两侧设置有缸体滑道挡圈,两个缸体滑道挡圈下方均设置安装有升降滑柱,两个升降滑柱底端固定在内缸底座上,外缸体底端为外缸底座,外缸底座上设置有轴承,所述升降丝杆露出内缸体的部分套于外缸底座轴承内。
所述丝杆螺母为圆形,圆面上有螺丝孔,两侧有两个侧耳,每个侧耳上均有一个滑柱圆孔。
所述轴承为为圆形,圆面上有螺丝孔。
所述电机止动滑块为长条状,中间有电机轴孔,两端有两个固定电机螺丝孔和两个电机升降滑柱孔。
所述缸体滑道挡圈为圆形圈,圆面有两个螺丝孔。
所述电机轨道挡圈,为圆形圈,圆面有两个螺丝孔。
所述驱动总成密封塑料盒上设置有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈为圆形圈,橡胶密封圈半径与内缸体的外径相同。
所述锁柱为两个,均固定安装在地面上,位于升降机两侧,中间间隔为一个车位的距离,两个锁柱顶端均连接有两根锁绳,两根锁绳另一端连接在内缸顶。
本实用新型具有以下积极效果:本实用新型所提供的遥控车位锁通过升降机升降完成对车位的锁定,操作通过遥控完成,简单方便;体积小,占地面积少,节省空间;停车时,升降机内缸体的内缸顶下降到外缸体结合部,升降机不接触汽车轮胎,具有不伤车不伤胎的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种遥控车位锁结构示意图。
图2为本实用新型一种遥控车位锁升降机剖面示意图。
图3为本实用新型一种遥控车位锁丝杆螺母示意图。
图4为本实用新型一种遥控车位锁轴承示意图。
图5为本实用新型一种遥控车位锁电机止动滑块示意图。
图6为本实用新型一种遥控车位锁缸体滑道挡圈示意图。
图7为本实用新型一种遥控车位锁电机轨道挡圈示意图。
图8为本实用新型一种遥控车位锁橡胶密封圈示意图。
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