[实用新型]一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置有效
申请号: | 201520499992.7 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204726404U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 张邦成;赵俊鹏;张立岩;高智;姜大伟;宋国亚;尹晓静;姚禹;梁伟;常笑鹏;高斯;吴迪;吴玉姝 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防喷修井 设备 专用 运输车 尾部 支撑 装置 | ||
1.一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,包括尾部抽拉大轨道总成(1),支撑箱总成(2),支撑铰链总成(3),横向伸出机构总成(4),纵向伸出机构总成(5),支撑液压缸总成(6);其特征在于:支撑箱总成(2)对称布置在尾部抽拉大轨道总成(1)的俩端上面,并焊接固定,支撑铰链总成(3)布置在支撑箱总成(2)的上方,采用螺栓固定,横向伸出机构总成(4)插在尾部抽拉大轨道总成(1)的轨道里,用液压缸连接,纵向伸出机构总成(5)插在横向伸出机构总成(4)的轨道里,用液压缸连接,支撑液压缸总成(6)焊接在纵向伸出机构总成(5)的连接孔里。
2.根据权利要求书1所述的一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,其特征在于所述的尾部抽拉大轨道总成(1)由侧方板(101),中间板(102),横版(103),防撕裂接头(104),堵头(105),连接耳座一(106),抽拉液压缸(107)组成,其中侧方板(101)与中间板(102)平行布置,侧方板(101)与横版(103)垂直布置,三者焊接拼接为两个箱体,并错位布置,防撕裂接头(104)布置在轨道的出口处,与轨道轴线垂直并焊接固定,堵头(105)布置在轨道的尾部,垂直布置并焊接固定,侧方板(101)与堵头(105)靠近的那一侧预留一个圆形孔,便于安装和维护抽拉液压缸(107),连接耳座一(106)布置在轨道里靠近圆形孔这一侧并焊接固定,抽拉液压缸(107)的一头与连接耳座一(106)采用销钉连接。
3.根据权利要求书1所述的一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,其特征在于所述的支撑箱总成(2)由上板(201),后板(202),侧板(203)组成,其中上板(201)布置在上面,后板(202)布置在后面,侧板(203)布置在侧面,并且三者之间俩俩垂直,拼接为一个立体的箱子,侧板(203)上下部的中间各自去掉一个半圆,便于焊接以及安装。
4.根据权利要求书1所述的一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,其特征在于所述的支撑铰链总成(3)由底面连接板(301),竖耳板(302),大销轴(303),和小筋板(304)组成,其中竖耳板(302)垂直布置在连接板(301)的俩侧并焊接固定,小筋板(304)垂直布置在竖耳板(302)和连接板(301)组成的直角外侧的中间,焊接固定,大销轴(303)插在竖耳板(302)的孔里,用螺栓固定。
5.根据权利要求书1所述的一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,其特征在于所述的横向伸出机构总成(4)由横向上板(401),横向侧板(402),连接耳座二(403),纵向侧板(404),纵向上板(405),连接角(406)组成,其中横向上板(401)与横向侧板(402)垂直布置,形成一个箱体,焊接固定,横向侧板(402)在靠近纵向侧板(404)那一侧预留一个圆孔,便于安装抽拉液压缸,抽拉液压缸(107)的另一头,连接耳座二(403)焊接在横向侧板(402)有孔的那一侧,纵向侧板(404)与纵向上板(405)垂直布置,形成一个箱体,并且纵向上板(405)的头部去掉一个大半圆,便于给液压缸让位,其尾部制作一个圆孔,便于安装支撑液压缸总成(6)。
6.根据权利要求书1所述的一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,其特征在于所述的纵向伸出机构总成(5)由纵向平行板(501),纵向垂直板(502),耳座三(503),矩形板(504)组成,其中纵向平行板(501)和纵向垂直板(502)垂直布置并焊接固定,组成一个矩形箱,纵向平行板(501)头部一侧制作一个圆孔,纵向垂直板(502)头部一侧制作一个圆孔,耳座三(503)布置在纵向垂直板(502)有孔一侧,焊接固定,矩形板(504)布置在,纵向平行板(501)有孔这一侧的边缘,并焊接固定。
7.根据权利要求书1所述的一种防喷修井设备专用运输车尾部支撑装置,其特征在于所述的支撑液压缸总成(6)由缸体(601),连接头(602),钢球(603),半环(604),支脚(605)组成,其中连接头(602)通过螺纹连接固定在缸体(601)的底部,连接头(602)和钢球(603)焊接固定,钢球(603)套在支脚(605)的窝里,钢球(603)可以在支脚(605)的窝里自由旋转,两个半环(604)咬合钢球(603),并通过螺栓与支脚(605)连接。
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