[实用新型]铁路客车车厢及铁路客车

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路客车车厢结构技术，尤其涉及一种铁路客车车厢及铁路客车。

背景技术

目前，铁路客车包括有普通铁路客车和动车组列车，其中，普通铁路客车的各车厢的窗户下方设置有固定的小桌板，供乘客放置水杯、垃圾盘和体积较小的物品。但为了便于乘客出入座位或铺位方便，通常小桌板的面积都很小，不能放置体积较大的物品，而且一个小桌板为多人共用，使用过程较为不便。而动车组列车的客车车厢中，在座椅靠背的后表面设置折叠桌板，供座椅后方的乘客防止水杯或重量较轻的物品，但由于座椅宽度有限，折叠桌板的面积也很小，既不能放置体积较大的物品，也不能放置较重的物品。

因此，现有的普通铁路客车和动车组列车的车厢中设置的小桌板面积都比较小，不能供乘客放置过多的物品。在时间较长的旅途中，若乘客需要使用笔记本电脑，则没有足够的区域来放置和支撑，只能利用腿部支撑，使得乘坐过程的舒适度和便捷性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种铁路客车车厢及铁路客车，用于提高乘坐便捷性。

本实用新型实施例提供一种铁路客车车厢，包括：靠近车厢侧壁的至少两对座席，每一对座席包括两把沿所述车厢长度方向相对设置的座椅，两把座椅中至少一把座椅的坐垫和靠背是可相对于座椅的基座滑动的，当所述坐垫和靠背滑动至水平方向时可与另一把座椅相互连接成供乘客平躺的铺位；所述车厢的过道上设置有至少一个折叠长桌，所述折叠长桌的长度方向与所述车厢长度方向平行。

如上所述的铁路客车车厢，至少两对座席分布在所述车厢两侧。

如上所述的铁路客车车厢，在所述车厢长度方向上，所述折叠长桌的长度大于或等于一对座席的长度。

如上所述的铁路客车车厢，每一对座席对应的车厢侧壁上设置有窗户。

如上所述的铁路客车车厢，每一对座席对应的车厢侧壁上设置有折叠桌板。

如上所述的铁路客车车厢，每一对座席对应的车厢侧壁上设置有影音播放设备。

如上所述的铁路客车车厢，所述影音播放设备通过折叠架固定在所述车厢侧壁上。

如上所述的铁路客车车厢，所述座椅的底部设有旋转机构，所述旋转机构固定在车厢地板上，座椅基座可相对于所述旋转机构在水平方向旋转。

本实用新型实施例还提供一种铁路客车，包括至少一节如上所述的铁路客车车厢。

本实施例提供的技术方案通过在车厢中设置至少两对座席，每一对座席包括两把沿车厢长度方向相对设置的座椅，两把座椅中的至少一把座椅的坐垫和靠背是可相对于座椅的基座滑动至水平方向并与另一把座椅相互连接成供乘客平躺的铺位。并且在车厢过道上设置折叠长桌，在需要时可将折叠长桌展开至水平状态，一方面便于乘客放置物品，另一方面便于乘客进行读书、学习或工作，提高了乘坐便捷性；不需要时可将折叠长桌收合至垂直于车厢地面的状态，不占用过道空间，不影响大件行李通过。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的铁路客车车厢的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的铁路客车车厢的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例提供的铁路客车车厢中一对座席的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的铁路客车中一对座席形成铺位的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型实施例提供的铁路客车车厢的结构示意图一，图2为本实用新型实施例提供的铁路客车车厢的结构示意图二，图3为本实用新型实施例提供的铁路客车车厢中一对座席的结构示意图。本实施例提供一种铁路客车车厢，适用于普通铁路客车或动车组列车，本实施例仅以动车组列车为例，对客车车厢进行详细的说明。

如图1至图3所示，本实施例提供的铁路客车车厢包括：靠近车厢侧壁10的至少两对座席，每一对座席包括两把沿车厢长度方向相对设置的座椅11，两把座椅11中的至少一把座椅包括座椅基座、坐垫和靠背，其中，坐垫水平设置在座椅基座上，乘客坐在坐垫上时，靠垫位于乘客的背部。在该座椅11的坐姿状态下，可供乘客乘坐和倚靠。而在展开状态下，两把座椅11中的至少一把座椅11的坐垫和靠背可相对于座椅基座滑动的，可调节靠背相对于竖直方向的夹角，满足乘客不同坐姿的需要，提高舒适性。

当坐垫和靠背滑动至水平方向时，与另一把座椅11相互连接形成供乘客平躺的铺位，进一步提高舒适性。

车厢过道12上设置有至少一个折叠长桌13，折叠长桌13的长度方向与车厢长度方向平行，每把座椅11上的乘客可面朝折叠长桌13。车厢长度方向即为铁路客车行进的方向。