[实用新型]一种汽车用感应式实习标牌有效

专利信息
申请号: 201520496888.2 申请日: 2015-07-11
公开(公告)号: CN204740830U 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 李和良 申请(专利权)人: 李和良
主分类号: G09F13/22 分类号: G09F13/22;B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311899 浙江省绍兴市诸*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 感应 实习 标牌
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车用实习标志,具体涉及一种汽车用感应式实习标牌。

背景技术

汽车实习贴是用来标示新手上路的车辆、给其他车辆以警示作用、防止出现追尾等安全事故的功能性车贴,是汽车贴纸中比较实用的一种,多用于刚上路试驾的新手,也可以称作是新手实习贴、新手让路贴。按照我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(国务院令第405号)》规定,机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

但是现有技术的实习贴存在以下问题:一、现有技术的实习贴仅仅适用于白天光照条件好的情况;二、现有技术的实习贴由于粘贴在车外,容易损坏或者掉落。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种汽车用感应式实习标牌,能够同时适应夜晚的情况,并且可以置于车内避免损坏或者掉落。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车用感应式实习标牌,主要包括矩形底座、实习标牌、伸缩臂、光感应器、主控芯片、蓄电池、充电控制器;

所述矩形底座为空心壳体,所述矩形底座一侧面设有开口,所述开口铰接有盖板,所述底座下端面四角设有吸盘,所述底座上端面一侧设有一对凸耳,所述凸耳内设有插孔;

所述实习标牌下方两端设有插头,所述插头插设在所述插孔内,所述实习标牌正面中部设有LED灯珠阵列,所述实习标牌正面位于所述LED灯珠阵列外沿的部分设有光伏板;

所述伸缩臂包括铰接在所述底座上的母杆、插设在母杆内的子杆,所述子杆端部铰接在所述实习标牌的背面,所述伸缩臂上还设有压缩弹簧,所述压缩弹簧两端分别与所述底座和实习标牌抵接;

所述光感应器设在所述实习标牌上方;

所述主控芯片设在所述底座上方;

所述蓄电池设在矩形底座内;

所述矩形底座内还设有充电控制器。

进一步的,所述光伏板、充电控制器、蓄电池依次电连接组成充电电路,所述蓄电池、光感应器、主控芯片、LED灯珠阵列依次电连接组成光感应式照明电路。

本实用新型的有益效果:

本实用新型使用时将所述底座放在汽车后箱隔板上,使所述实习标牌以其正面朝向汽车后方的姿态放置,通过压缩所述伸缩臂从而调整实习标牌的倾斜度,使得所述实习标牌与后窗紧密贴合,所述所述充电控制器控制所述光伏板将太阳能转化为电能并储存在蓄电池内,所述光感应器在夜间感应到光照强度降低到设定值后,将信号传递给主控芯片,所述主控芯片控制LED灯珠阵列发光,优选的,所述LED灯珠阵列排列成为“实习”二字以便提醒后车注意,本实用新型利用太阳能为能量来源,能够在夜间起到实习贴的作用,本实用新型置于车内,能够避免损坏和掉落。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的侧面剖视示意图。

图3是图1中A部放大示意图。

图中:1.矩形底座,11.开口,12.盖板,13.吸盘,14.凸耳,15.插孔,2.实习标牌,21.插头,22. LED灯珠阵列,23.光伏板,3.伸缩臂,31.母杆,32.子杆,33.压缩弹簧,4.光感应器,5.主控芯片,6.蓄电池,7.充电控制器。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

一种汽车用感应式实习标牌,主要包括矩形底座1、实习标牌2、伸缩臂3、光感应器4、主控芯片5、蓄电池6、充电控制器7;

所述矩形底座1为空心壳体,所述矩形底座1一侧面设有开口11,所述开口11铰接有盖板12,所述底座1下端面四角设有吸盘13,所述底座1上端面一侧设有一对凸耳14,所述凸耳14内设有插孔15;

所述实习标牌2下方两端设有插头21,所述插头21插设在所述插孔15内,所述实习标牌2正面中部设有LED灯珠阵列22,所述实习标牌2正面位于所述LED灯珠阵列22外沿的部分设有光伏板23;

所述伸缩臂3包括铰接在所述底座上的母杆31、插设在母杆31内的子杆32,所述子杆32端部铰接在所述实习标牌2的背面,所述伸缩臂3上还设有压缩弹簧33,所述压缩弹簧33两端分别与所述底座1和实习标牌2抵接;

所述光感应器4设在所述实习标牌2上方;

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