[实用新型]一种欧式起重机悬吊式跑车有效

专利信息
申请号: 201520496613.9 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN204778415U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 丁玉梅;苗杰;檀聪聪;孔纯志 申请(专利权)人: 德马科起重机械有限公司
主分类号: B66C11/04 分类号: B66C11/04;B66C13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 453400 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 欧式 起重机 悬吊 跑车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于起重设备技术领域,具体涉及一种起重机跑车,特别涉及一种欧式起重机悬吊式跑车。

背景技术

起重机小车主要由运行结构和提升结构组成,运行结构负责提供驱动力,将起重物移动,提升结构将起重物在纵向范围内移动到所需高度,提升结构主要由定滑轮组、钢丝绳、动滑轮组、颚板、吊钩和卷筒组成,提升时,卷筒转动,定滑轮组下的钢丝绳拉动动滑动轮组移动,最终将吊钩下端的起重物移动,在此过程中,由于钢丝绳为非刚性构件,在起吊过程中容易摆动,特别是在需要加快工作速度时,钢丝绳的摆动过于剧烈时,不仅限制了工作效率,同时还会带来很多的安全隐患,针对这种情况,有的是提供结构过于复杂的吊钩,或者在定、动滑轮组之间加入结构复杂的防护结构,但是这些方案大多结构复杂、提升了整体造价,而且维修工作困难,限制了其推广和使用,因此设计一种起吊稳定、避免吊钩摆动、运行成本低、结构简单、维修简便的欧式起重机悬吊式跑车就十分必要了。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种起吊稳定、避免吊钩摆动、运行成本低、结构简单的欧式起重机悬吊式跑车。

本实用新型的目的是这样实现的:一种欧式起重机悬吊式跑车,它包括小车和防摆装置,所述的小车下侧设置有滑道,所述的滑道下端设置有定滑轮组,所述的定滑轮组下端连接有钢丝绳,所述的钢丝绳下端连接有动滑轮组,所述的动滑轮组下端连接有轭板,所述的轭板下端连接有吊钩,所述的滑道左右两侧均安装有防摆装置,所述的防摆装置包括滑动轮、多级伸缩杆、平衡杆、连接栓,所述的轭板左端连接有平衡杆,所述的平衡杆左端设置有连接栓,所述的连接栓上端连接有多级伸缩杆,所述的多级伸缩杆上端连接有滑动轮。

所述的多级伸缩杆的可伸长的长度大于吊钩可以起吊的高度。

所述的平衡杆与多级伸缩杆之间为固定连接。

所述的平衡杆与轭板之间安装有固定座。

所述的固定座与轭板为一体式结构。

所述的滑道的宽度大于滑动轮的直径。

本实用新型的有益效果:本实用新型在滑道的左右两侧对称安装有防摆装置,防摆装置中的多级伸缩杆的伸缩范围与吊钩的起吊范围相同,且与提升结构的移动相同步,能有效的防止钢丝绳的摆动现象,从而提升起吊过程的安全稳定性,而且多级伸缩杆结构简单,拆卸方便,便于更换和维护,所以整体造价较低,总之本实用新型具有起吊稳定、避免吊钩摆动、运行成本低、结构简单的优点。

附图说明

图1是本实用新型一种欧式起重机悬吊式跑车的结构示意图。

图2是本实用新型一种欧式起重机悬吊式跑车的A处放大图。

图中:1、小车2、定滑轮组3、滑动轮4、滑道5、钢丝绳6、平衡杆7、连接栓8、吊钩9、轭板10、动滑轮组11、多级伸缩杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1

如图1和图2所示,一种欧式起重机悬吊式跑车,它包括小车1,所述的小车1下侧设置有滑道4,所述的滑道4下端设置有定滑轮组2,所述的定滑轮组2下端连接有钢丝绳5,所述的钢丝绳5下端连接有动滑轮组10,所述的动滑轮组10下端连接有轭板9,所述的轭板9下端连接有吊钩8,所述的轭板9左端连接有平衡杆6,所述的平衡杆6左端设置有连接栓7,所述的连接栓7上端连接有多级伸缩杆11,所述的多级伸缩杆11上端连接有滑动轮3,所述的钢丝绳5右侧设置有与钢丝绳5右侧相同的平衡杆6、连接栓7、多级伸缩杆11。

本实用新型在实施时,在吊钩在起吊重物过程中,定滑轮组下端的钢丝绳下落,动滑轮组开始启动,吊钩下降到所需起吊位置,同时多级伸缩杆同步伸长,在起吊重物安全连接在吊钩后,定滑轮组下端的钢丝绳开始回升,动滑轮组开始工作,吊钩同时升起到所需起吊高度,与此同时多级伸缩杆同步收缩,完成一个完整的起吊过程,这样在整个起吊过程中,多级伸缩杆始终与钢丝绳同步进行,能有效的防止钢丝绳的摆动现象,而且多级伸缩杆结构简单,拆卸方便,便于更换和维护,所以整体造价较低,总之本实用新型具有起吊稳定、避免吊钩摆动、运行成本低、结构简单的优点。

实施例2

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