[实用新型]一种欧式起重小车的导线支架有效
申请号: | 201520496564.9 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204778432U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 苗杰;檀聪聪;孔纯志;丁玉梅 | 申请(专利权)人: | 德马科起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 欧式 起重 小车 导线 支架 | ||
技术领域
本实用新型属于起重设备领域,具体涉及一种起重小车的导线支架,特别涉及一种欧式起重小车的导线支架。
背景技术
欧式起重小车主要由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成,另外,还有一些安全防护装置,起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组,电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下,以升降重物,小车运行机构包括电动机、制动器、减速器、车轮组等,欧式起重小车在运行过程中需要连接很多的电源线和制动线等,而且导线的连接方向各异,因此导线容易发生缠绕或者打结,影响正常的起重作业,因此在起重小车上安装一种能防缠绕的导线支架就十分必要了。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、使用方便快捷、工作效率高、功能全面的欧式起重小车的导线支架。
本实用新型的目的是这样实现的:一种欧式起重小车的导线支架,它包括底座,所述的底座内设置有配重块,所述的底座上侧连接有滑道,所述的滑道中部连接有立柱,所述的立柱的上部连接有伸缩杆,所述的伸缩杆上部安装有调节钮,所述的调节钮的横截面为圆形结构,所述的伸缩杆中上部左右两侧均连接有连接杆,所述的连接杆的末端均设置有旋转轴,所述的旋转轴的下端连接有支撑杆,所述的立柱和支撑杆的底端均与底座相连接。
所述的支撑杆、旋转轴和连接杆的数量相同且均不少于两个。
所述的支撑杆与底座之间为活动连接。
所述的立柱、支撑杆、连接杆的横截面均为圆形结构。
所述的连接杆的长度小于立柱的长度。
所述的支撑杆的直径小于立柱的直径。
本实用新型的有益效果:底座内设置有配重块,提升了支架的整体稳定性,可以将导线缠绕在立柱两侧的支撑杆上,支撑杆再将部分承重传到给立柱,从而避免导线之间相互缠绕而影响导线的正常使用的现象,同时增加导线支架缠绕导线的重量,伸缩杆上的调节钮可以调节伸缩杆的长度,提升支架对各种工作需要的适应性,总之本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、工作效率高、功能全面的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种欧式起重小车的导线支架结构示意图。
图中:1、底座2、滑道3、支撑杆4、旋转轴5、连接杆6、调节钮7、伸缩杆8、立柱9、配重块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示,一种欧式起重小车的导线支架,它包括底座1,所述的底座1内设置有配重块9,所述的底座1上侧连接有滑道2,所述的滑道2中部连接有立柱8,所述的立柱8的上部连接有伸缩杆7,所述的伸缩杆7上部安装有调节钮6,所述的调节钮6的横截面为圆形结构,所述的伸缩杆7中上部左右两侧均连接有连接杆5,所述的连接杆5的末端均设置有旋转轴4,所述的旋转轴4的下端连接有支撑杆3,所述的立柱8和支撑杆3的底端均与底座1相连接。
本实用新型在实施时,立柱上端连接有伸缩杆,旋动调节钮带动伸缩杆伸缩,进而带动连接杆移动,最终驱动移动支撑杆的纵向伸缩,可以根据缠绕导线体积大小的需要进行旋转调整,起重小车上的导线缠绕在立柱两侧的支撑杆上,支撑杆再将部分承重传到给立柱,从而避免导线之间相互缠绕而影响导线的正常使用的现象,同时增加导线支架缠绕导线的重量,在需要移动导线时,只需要顺次从支撑杆上把导线抽出即可,总之本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、工作效率高、功能全面的优点。
实施例2
如图1所示,一种欧式起重小车的导线支架,它包括底座1,所述的底座1内设置有配重块9,所述的底座1上侧连接有滑道2,所述的滑道2中部连接有立柱8,所述的立柱8的上部连接有伸缩杆7,所述的伸缩杆7上部安装有调节钮6,所述的调节钮6的横截面为圆形结构,所述的伸缩杆7中上部左右两侧均连接有连接杆5,所述的连接杆5的末端均设置有旋转轴4,所述的旋转轴4的下端连接有支撑杆3,所述的立柱8和支撑杆3的底端均与底座1相连接。
所述的支撑杆3、旋转轴4和连接杆5的数量相同且均不少于两个。
所述的支撑杆3与底座1之间为活动连接。
所述的立柱8、支撑杆3、连接杆5的横截面均为圆形结构。
所述的连接杆5的长度小于立柱8的长度。
所述的支撑杆3的直径小于立柱8的直径。
本实用新型在实施时,立柱上端连接有伸缩杆,旋动调节钮带动伸缩杆伸缩,进而带动连接杆移动,最终驱动移动支撑杆的纵向伸缩,可以根据缠绕导线体积大小的需要进行旋转调整,起重小车上的导线缠绕在立柱两侧的支撑杆上,支撑杆再将部分承重传到给立柱,从而避免导线之间相互缠绕而影响导线的正常使用的现象,同时增加导线支架缠绕导线的重量,在需要移动导线时,只需要顺次从支撑杆上把导线抽出即可,支撑杆、旋转轴、连接杆的数量不少于两套,导线支架整体结构可以为矩形结构,也可以多套支撑杆、旋转轴、连接杆围绕立柱成一圆形,立柱、支撑杆、旋转轴的横截面均为圆形结构,在缠绕导线时更加平滑,总之本实用新型具有结构简单、使用方便快捷、工作效率高、功能全面的优点。
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