[实用新型]一种增加封底混凝土和钢护筒握裹力的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于深水基础封底混凝土施工的技术领域，具体涉及一种增加封底混凝土和钢护筒握裹力的装置。

背景技术

随着我国经济建设的不断发展，跨越大江大河的深水桥梁也越来越多。深水桥梁施工中采用的围堰，既是前期钻孔桩的施工平台，又是后期承台施工的挡水结构，一直是施工中的重点和难点。基础围堰施工时，在灌注封底混凝土后，围堰要进行抽水形成无水施工环境，此时围堰主要通过封底混凝土与钢护筒之间的握裹力来和混凝土自身的重量共同抵抗围堰所受的向上浮力。

由于封底混凝土和钢护筒握裹力目前来说一般计算中通常采用试验法和经验法两种取值方法，试验误差和施工偏差比较大。因此，在理论计算安全的前提下，如何增加封底混凝土与钢护筒之间的握裹力，最大程度提高安全系数，是封底施工期间考虑的一个重要的问题。

发明内容

本实用新型为了增加封底混凝土与钢护筒之间的握裹力，最大程度提高施工安全系数，提供一种增加封底混凝土和钢护筒握裹力的装置。

本实用新型采取以下技术方案：一种增加封底混凝土和钢护筒握裹力的装置，包括钢护筒，钢护筒底部浇筑的封底混凝土，钢护筒底部的封底混凝土内设有若干肋板，肋板焊接连接在钢护筒底部周侧，若干肋板之间焊接连接有若干圈以钢护筒中心为共同圆心的环向钢筋，环向钢筋之间焊接有若干径向设置的径向钢筋。

所述的肋板设有4块，每两个肋板成90°均匀焊接钢护筒周侧，肋板是尺寸为250×250mm的等边直角三角形钢板。

所述的环向钢筋设有3圈，相邻环向钢筋之间的间距为10cm。

所述的环向钢筋与肋板底部焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：充分利用带肋钢筋网片与肋板共同作用，有效的增大钢护筒与封底混凝土的接触面积，更好的在竖向对封底混凝土提供向下的反力。施工便捷，投入较少，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2是带肋钢筋网片俯视图；

图中1-钢护筒，2-封底混凝土，3-肋板，4-环向钢筋，5-径向钢筋。

具体实施方式

如图1所示，一种增加封底混凝土和钢护筒握裹力的装置，包括钢护筒1，钢护筒1底部浇筑的封底混凝土2，钢护筒1底部的封底混凝土2内设有若干肋板3，肋板3焊接连接在钢护筒1底部周侧，肋板3之间焊接有若干圈环向钢筋4，环向钢筋4之间焊接有若干径向钢筋5。

所述的肋板3设有4块，每两个肋板3成90°均匀焊接钢护筒1周侧，肋板是尺寸为250×250mm的等边直角三角形钢板。

所述的环向钢筋4设有3圈，相邻环向钢筋4之间的间距为10cm。

所述的环向钢筋4与肋板3底部焊接连接。

肋板采用10mm钢板与钢护筒焊接，分别在钢护筒成90°方向设置四块，肋板尺寸为250×250等边直角；径向钢筋采用Φ14mm的HRB335级钢筋，通过焊接的形式与钢护筒连接，分别在钢护筒成90°方向设置4根，环向钢筋与肋板、径向钢筋焊接形成带肋钢筋网片，环向钢筋用Φ14mm的HRB335级钢筋，间距10cm，在径向设置3圈。

具体实施过程：

1、肋板制作：钢护筒制作加工完毕后，在钢护筒周围90°方向焊接四块肋板。

2、径向钢筋制作：肋板焊接完毕后，在钢护筒的周围，肋板下方90°方向焊接4根Φ14mm的HRB335级钢筋。

3、环向钢筋制作：在肋板及径向钢筋下方，将环向钢筋Φ14mm的HRB335级钢筋，按照径向间距10cm设置3圈，与肋板、径向钢筋焊接。

4、增加封底混凝土和钢护筒握裹力的装置加工完毕后，钢护筒进行插打到设计高程，然后浇筑封底混凝土。