[实用新型]一种起重机行走端梁总成有效
申请号: | 201520496273.X | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204873488U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王立建;张春丽;张文福 | 申请(专利权)人: | 河南东起机械有限公司 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 453400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 行走 总成 | ||
技术领域
本实用新型属于起重机零部件技术领域,具体涉及一种端梁总成,特别涉及一种起重机行走端梁总成。
背景技术
随着我国经济的持续快速发展,对于起重机的需求也越来越多,起重机已经成为很多施工现场所必不可少的关键性设备,现有的起重机的端梁通常是钢板拼接、焊接而成,制造过程中由于焊缝多,制造工作量大,使用过程中由于存在焊接应力,往往出现端梁因焊接应力释放而拱度逐渐下垂的情况,且自重大,安全性能差,内部空间封闭无光,透气散热性差,且结构内部出现问题时,检修非常不便,因此,开发一种设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的起重机行走端梁总成具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的起重机行走端梁总成。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机行走端梁总成,它包括T型钢,所述的T型钢右端连接有上盖板,所述的上盖板连接有连接钢,所述的连接钢与T型钢相连,上盖板右部的下端连接有主腹板,所述的主腹板连接有工艺方钢A,所述的工艺方钢A与上盖板相连,主腹板设置有挂载孔,主腹板下端连接有下盖板,所述的下盖板连接有工艺方钢B,所述的工艺方钢B与主腹板相连,下盖板上端连接有加强板,所述的加强板中部的上端连接有加强筋,所述的加强筋的另一端与上盖板相连,下盖板左部的上端连接有副腹板,所述的副腹板连接有工艺方钢C,所述的工艺方钢C与下盖板相连,副腹板设置有与加强筋相配合的窗口,副腹板外侧连接有焊接块,所述的焊接块与T型钢相连,T型钢、主腹板、副腹板分别设置有条形凹槽A、条形凹槽B、条形凹槽C,主腹板连接有端盖,所述的端盖分别与副腹板、T型钢相连,端盖设置有与条形槽相配合的条形突起,端盖外侧设置有拉环。
所述的挂载孔的数量为2个,且对称均匀分布。
所述的加强筋的数量为3—4个,且均匀分布。
所述的窗口的数量不少于加强筋的数量。
所述的端盖的数量为2个,且对称分布。
所述的拉环的数量至少为4个。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构设计合理、简单,制造时焊接工作方便,且节约成本材料,制造时最后进行焊接块的加工,简便可靠,连接钢、工艺方钢使T型钢与上盖板、副腹板,主腹板与上盖板、下盖板间的连接稳固可靠,加强板使行走端梁总成的承载能力增强,加强筋使整个端梁总成结构更加稳定可靠,端盖与主腹板、副腹板通过突起和凹槽的方式连接,这样在需要对端梁总成内部进行检修时,可以通过拉动拉环便捷地拆卸端盖,使检修工作顺利进行,副腹板设置的窗口便于随时观察、检查端梁总成内部的连接结构,确保起重机安全运行,本实用新型具有设计合理、钢度大、载重能力强、自重轻、方便检修、节约材料的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机行走端梁总成的主视图。
图2是本实用新型一种起重机行走端梁总成的后视图。
图3是本实用新型一种起重机行走端梁总成的剖面图。
图4是本实用新型一种起重机行走端梁总成的端盖的后视图。
图中:1、T型钢2、上盖板3、连接钢4、主腹板5、工艺方钢A6、挂载孔7、下盖板8、工艺方钢B9、加强板10、加强筋11、副腹板12、工艺方钢C13、窗口14、焊接块15、条形凹槽A16、条形凹槽B17、条形凹槽C18、端盖19、条形突起20、拉环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南东起机械有限公司,未经河南东起机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520496273.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种起重机车轮行驶限位装置
- 下一篇:一种路桥起重机