[实用新型]一种适合全站仪量测隧道周边收敛与拱顶下沉的膨胀螺板有效
申请号: | 201520495166.5 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN204784035U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 陈伟;王志斌;崔大田;贺建清;安永林;杨期军 | 申请(专利权)人: | 湖南科技大学 |
主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 宋向红 |
地址: | 411201 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 全站仪量测 隧道 周边 收敛 拱顶 下沉 膨胀 | ||
技术领域
本实用新型属于土木工程技术领域,具体涉及一种适合全站仪量测隧道周边收敛与拱顶下沉的膨胀螺板。
背景技术
近年来,采用新奥法设计与施工的隧道,在施工过程中必须做监控量测项目,隧道周边收敛与拱顶下沉量测是其中的必测项目。目前采用全站仪的量测方法是:根据隧道的开挖方法需要布3~5个点,拱顶一个点(沉降)、拱腰两边各一个或两个(收敛),是将一块长约10cm、宽约5cm的铁板焊接在拱架上,然后贴上反光片即可。这种传统的方法存在如下弊端:(1)需要二次加工,将铁板焊接在拱架上,且要贴反光片,为现场量测工作带来麻烦,且不利于适时大量提供;(2)焊接铁板片的规格不能保证统一;(3)拱架变形与隧道围岩变形是不一样的,将铁板焊接在拱架上则量测的是拱架的变形,而非围岩的变形,容易造成测量误差。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的上述缺陷,提供一种简单实用、操作方便的适合全站仪量测隧道周边收敛与拱顶下沉的膨胀螺板。
本实用新型的目的是通过如下的技术方案来实现的:该适合全站仪量测隧道周边收敛与拱顶下沉的膨胀螺板,与全站仪配套使用,它包括螺栓,依次套装于螺栓上的紧固螺母、平垫圈、膨胀管及锥形固定结构;它还包括固定于螺栓上位于紧固螺母另一端的板体,所述板体为方形板状,板体的中心线与螺栓的轴线重合;在板体的表面加工有荧光十字形双线条,在十字形双线条的中心加工有与全站仪同样激光束直径大小的圆圈图案。
本实用新型在膨胀螺钉的基础上加设用于量测的板体,板体平面上绘制适合全站仪准确定点位的反光图案,加工简单,操作方便,解决了传统量测方法中存在的问题,具有如下的实用性和优点:(1)无需二次现场加工,现场可自由布点;(2)规格统一,可大量提供;(3)螺板平面上的测点采用荧光双线十字+同样激光束直径大小圆圈的图案,测点位置更准确,进而简化现场作业,减少测量误差。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型用进一步详细的描述。
参见图1,本实施例的膨胀螺板包括螺栓1,从右至左依次套装于螺栓1上的紧固螺母3、平垫圈4、膨胀管5及锥形固定结构6;从图中可见,它还包括固定于螺栓1上位于紧固螺母3右端的板体2。板体2为方形板状,板体2的中心线与螺栓1的轴线重合;在板体2的表面加工有荧光十字形双线条7,在十字形双线条7的中心加工有与全站仪同样激光束直径大小的圆圈图案8。
本实用新型的使用过程如下:进行隧道周边收敛与拱顶下沉的量测时,在开挖后隧道的两侧洞壁与拱顶及时安装该膨胀板作为测点,在适当位置架好全站仪,开机,用激光束对准板体2上镶嵌在荧光十字形双线条7中同样激光束直径大小的圆圈图案8,如果激光束偏移出圆圈图案8,则荧光十字形双线条7会有荧光提示,所以很容易对准圆圈图案8进行测量。
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