[实用新型]一种用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫有效
申请号: | 201520493734.8 | 申请日: | 2015-07-07 |
公开(公告)号: | CN204793391U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 褚玉林;彭亮;朱通;易健 | 申请(专利权)人: | 东菱技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 陆磊 |
地址: | 314100 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 插座 防凝露 漏电 结构 密封垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空插座领域,具体地说,特别涉及到一种用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫。
背景技术
伺服电机的航空插座焊杯端是电气强度的薄弱区。伺服电机老化或运行时发热,定子内腔的潮湿空气会在航插焊杯处产生凝露,导致电机漏电,绝缘性能损坏,给产品及人身带来危害。
如果建恒湿或者抽湿组装车间,投资大,运行成本高,经济性不好。
行业内有尝试在焊杯处采用灌胶密封的,但会产生漏胶,且成本高,效率低,工艺性不好。用烘烤的方法需增加设备和成本,并且不能从根本上解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫,以解决上述问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫,包括密封垫主体,在所述密封垫的中间位置设有空腔结构,所述空腔结构包括盖板和罩体,所述盖板上开设有若干出线孔,在盖板的边沿位置通过一体式结构连接有罩体,在所述盖板和罩体连接处的外侧面设有锥面,所述罩体的一端与盖板连接,罩体的另一端通过一体式结构与密封垫连接,在密封垫上还开设有若干线孔,所述密封垫的四个边角具有弧线形的过渡段,所述过渡段的两端分别连接密封垫的直边。
进一步的,所述出线孔和线孔均对称分布于盖板或密封垫上。
进一步的,所述密封垫、盖板和罩体均采用丁晴橡胶制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
改模方便,通过调整电机装配工序,工艺性好,效果明显,有效地解决了伺服电机航插凝露漏电问题。
附图说明
图1为本实用新型所述的用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫的示意图。
图2为本实用新型所述的用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫的剖面图。
图中标号说明:密封垫主体1、空腔结构2、盖板3、罩体4、出线孔5。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2,本实用新型所述的一种用于航空插座防凝露漏电结构的密封垫,包括密封垫主体1,在所述密封垫主体1的中间位置设有空腔结构2,所述空腔结构2包括盖板3和罩体4,所述盖板3上开设有若干出线孔5,在盖板3的边沿位置通过一体式结构连接有罩体4,在所述盖板3和罩体4连接处的外侧面设有锥面,所述罩体4的一端与盖板3连接,罩体4的另一端通过一体式结构与密封垫主体1连接,在密封垫主体1上还开设有若干线孔,所述密封垫主体1的四个边角具有弧线形的过渡段,所述过渡段的两端分别连接密封垫主体1的直边。
本实用新型在焊接航插引线时,将三相电线穿入密封垫的线孔内,然后将密封垫装入机壳出线孔内。密封垫为丁晴橡胶,线孔密封良好。
伺服电机老化或运行时,产生的凝露被阻隔在密封垫的外表面,使绝缘性能薄弱的焊杯内得到保护。
此种配件几乎不增加成本,改模方便,通过调整电机装配工序,工艺性好,效果明显,有效地解决了伺服电机航插凝露漏电问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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