[实用新型]一种导航系统有效
申请号: | 201520493654.2 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN204791558U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 季凡;雷国君;李先东;苏亮 | 申请(专利权)人: | 成都曙光光纤网络有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导航系统 | ||
技术领域
本申请涉及导航技术领域,尤其是一种导航系统。
背景技术
导航设备,设置在车辆中,车辆驾驶人员可以在导航设备中输入行驶出发地及目的地,导航设备便可以为车辆驾驶人员提供行驶出发地到目的地的行驶时长。然而,导航设备提供的行驶时长仅仅是预估时长,并未考虑到行驶出发地到目的地之间的环境状况,环境状况如风力、冰雪等。由于环境状况会影响车辆的行驶速度,因此,导航设备提供的行驶时长并不够精准。
上述问题的一种解决方案是,设置导航服务器,导航服务器根据导航设备提供的出发地及目的地计算预估行驶时长,并可根据环境信息对行驶时长进行修正。为了实现所述目的,需要用于为导航服务器提供行驶道路上环境信息的设备或系统。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供了一种导航系统,用以为导航服务器提供环境信息,以供导航服务器对车辆的行驶时间进行修正。为了实现所述目的,本申请提供的技术方案如下:
一种导航系统,包括:路侧导航设备及环境传感器;其中:
所述环境传感器,与所述路侧导航设备相连,用于采集道路上的环境信息,并向所述路侧导航设备发送所述环境信息;
所述路侧导航设备,与导航服务器相连,用于接收所述环境信息,并将所述环境信息向所述导航服务器发送。
可选地,上述的导航系统中所述路侧导航设备包括:光纤接口;
其中,所述路侧导航设备通过所述光纤接口与所述导航服务器相连。
可选地,上述的导航系统中所述路侧导航设备还包括:无线通信接口;
其中,所述路侧导航设备通过所述无线通信接口接收移动终端发送的道路状况信息,并将所述道路状况信息转发至所述导航服务器。
可选地,上述的导航系统中的所述路侧导航设备,还用于将所述环境信息向交通管理中心平台发送。
可选地,上述的导航系统还包括:交通诱导屏;
其中,所述路侧导航设备,与所述交通诱导屏相连,还用于将所述环境信息向所述交通诱导屏发送;
所述交通诱导屏,用于显示所述环境信息。
可选地,上述的导航系统中所述路侧导航设备包括:串行通信接口;
其中,所述路侧导航设备通过所述串行通信接口与所述环境传感器相连。
可选地,上述的导航系统还包括:车载导航设备;其中:
所述路侧导航设备,与所述车载导航设备相连,用于接收所述导航服务器发送的导航信息,并在检测到所述车载导航设备时,将所述导航信息向所述车载导航设备发送;
所述车载导航设备,用于显示所述导航信息。
可选地,上述的导航系统中所述车载导航设备包括:专用短程通信接口;
其中,所述车载导航设备通过所述专用短程通信接口与所述路侧导航设备相连。
可选地,上述的导航系统中所述路侧导航设备,还用于将所述环境信息向所述车载导航设备发送;
所述车载导航设备,还用于显示所述环境信息。
可选地,上述的导航系统中所述车载导航设备包括紧急救援按键及按键驱动电路;
其中,所述紧急救援按键被按压时,所述按键驱动电路生成救援信号;
相应地,所述车载导航设备,还用于将所述救援信号向所述导航服务器发送。
可选地,上述的导航系统中的所述环境传感器包括:水位检测传感器、结冰检测传感器、气象仪、能见度检测仪中的任意一个或多个。
可选地,上述的导航系统还包括:地磁传感器;
其中,所述地磁传感器,与所述路侧导航设备相连,用于采集道路交通信息,并将所述道路交通信息发送至所述路侧导航设备;
所述路侧导航设备,还用于将所述道路交通信息转发至所述导航服务器。
由以上方案可知,本申请具有如下优点:
本申请提供了一种导航系统实施例,该导航系统实施例包括路侧导航设备及环境传感器,环境传感器可设置在行车道路现场,采集行车道路上的环境信息,并通过路侧导航设备将环境信息发送至导航服务器。可见,本实施例可以为导航服务器提供环境信息,以供导航服务器根据环境信息对车辆的行驶时长进行修正。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请提供的导航系统实施例1的结构图;
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