[实用新型]一种可调温的机油滤芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体提供一种可调温的机油滤芯。

背景技术

自八十年代初期到现在大部分的机油滤清器都采用旋装式结构，此种滤清器的特点是内部设有止回阀、旁通阀、密封点只有一个，整体更换，大大提高了密封性，且易于更换，其滤芯材料多采用进口滤纸，因此过滤效率高，流量阻力小，寿命长。机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，由于机油滤芯具有将润滑机油回收过滤与散热的用途，而机油具有适当的粘度，可以隔开各运动机件而减少磨损，当温度越高时，机油越稀而使各运动机件之间缺乏完整的油膜而产生磨损；同时温度过高的机油对机油滤芯本身就是一种损伤，会大大影响过滤效果，使得机油过滤流量影响很大。另外，温度过低的机油粘度过大，则会使得机油过滤效率降低，造成机油堵塞。

实用新型内容

因此，为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种可调温的机油滤芯。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种可调温的机油滤芯，包括滤芯体，所述滤芯体包括外层滤纸和内层滤纸，所述外层滤纸在同一方向上来回折叠形成多个褶，所述的多个褶的内边缘连接在呈圆筒状的内层滤纸上并呈圆周对外放射分布，所述滤芯体通过滤芯体两端的环状耐高温热熔胶层固定，所述外层滤纸和内层滤纸之间夹置有一金属纤维网层，所述金属纤维网层和内层滤纸之间布有复数个微胶囊，所述微胶囊包括囊壁及密封于该囊壁内的相变材料。

进一步改进的是：所述的多个褶大小相同。

进一步改进的是：所述微胶囊的直径大小大于所述金属纤维网层上网孔直径的大小。

进一步改进的是：所述囊壁的材质为导热金属。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益方面为：本实用新型各个层次的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该滤芯加入有相变材料，当机油温度升高时，该相变材料会吸热液化，可以帮助机油散热而有效降温，确保机油具有适当的黏度而保持应有的润滑效果，延长了引擎的使用寿命，当机油温度降低时，该相变材料会放热固化，使机油粘度不至于过低而引起堵塞，从而实现了在一定温度范围内起到调温的作用，同时这些相变材料被包覆于金属微胶囊内，可有效防止泄漏。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是微胶囊的结构示意图

具体实施方式

现结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参考图1、图2和图3，本实用新型实施例公开一种可调温的机油滤芯，包括滤芯体，所述滤芯体包括外层滤纸1和内层滤纸2，所述外层滤纸1在同一方向上来回折叠形成多个褶，所述的多个褶大小相同，所述的多个褶的内边缘连接在呈圆筒状的内层滤纸2上并呈圆周对外放射分布，所述滤芯体通过滤芯体两端的环状耐高温热熔胶层3固定，形成稳定受力结构，所述外层滤纸1和内层滤纸2之间夹置有一金属纤维网层4，所述金属纤维网层4和内层滤纸2之间布有复数个微胶囊5，所述微胶囊5的直径大小大于所述金属纤维网层4上网孔直径的大小，从而可以有效防止微胶囊5脱落，所述微胶囊5包括囊壁51及密封于该囊壁51内的相变材料52，所述囊壁51的材质为导热金属，更有利于囊壁51内外之间的热量交换。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益方面为：本实用新型各个层次的特殊设计是经过反复试验得出，不是简单的叠加，该滤芯加入有相变材料，当机油温度升高时，该相变材料会吸热液化，可以帮助机油散热而有效降温，确保机油具有适当的黏度而保持应有的润滑效果，延长了引擎的使用寿命，当机油温度降低时，该相变材料会放热固化，使机油粘度不至于过低而引起堵塞，从而实现了在一定温度范围内起到调温的作用，同时这些相变材料被包覆于金属微胶囊内，可有效防止泄漏。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。