[实用新型]用于一般拖拉机传动系透析过滤系统的二级过滤器

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种一般拖拉机传动系透析过滤系统，尤其涉及一种用于一般拖拉机传动系透析过滤系统的二级过滤器。

背景技术

目前，在我国的一些拖拉机企业，一般拖拉机传动系透析过滤滤芯的使用普遍采用两种方式：其一，试验台自带过滤滤芯：每台拖拉机底盘磨合试验台自带纸质滤芯；其二，多个试验台集中过滤：多个拖拉机底盘传动系各自回路（各带过滤系统）实现传动系透析过滤。由于在第一种方式中，每台底盘磨合试验台均采用纸质过滤滤芯，造成更换滤芯费时费力且成本较高，已逐步被拖拉机企业淘汰。在第二种方式中，因二级过滤器使用滤芯较多浪费较大，增加了企业运营成本。而实现多个试验台传动系透析过滤系统回路共用，又易造成透析系统二级过滤器承压堵塞，导致透析过滤系统故障发生，甚至导致停产。因此，亟需设计一种新型二级过滤器来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、安全耐用且更换方便的用于一般拖拉机传动系透析过滤系统的二级过滤器。

本实用新型采用以下技术方案达到上述目的：用于一般拖拉机传动系透析过滤系统的二级过滤器，包括：法兰、不锈钢滤芯、隔板、封头、罐体、O型密封圈；将罐体固定在过滤器支撑架上，罐体上部设置有上孔、下部设置有下孔，上孔、下孔分别与进、出油管相连接；在罐体内部的下孔上方设置有隔板，不锈钢滤芯上部设置有法兰，不锈钢滤芯通过法兰上的弹簧将其压装在罐体内，不锈钢滤芯底部的隔板上设置有O型密封圈，罐体下部设置有可拆卸的封头。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下积极效果：可以达到拖拉机粗、精滤芯15日更换一次，且循环用油过滤精度达到50微米级别。和一般拖拉机企业常用的单回路二级过滤器相比，大大降低了操作者的更换频次，有效提高了设备稳定性及使用寿命，节约了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型用于一般拖拉机传动系透析过滤系统的二级过滤器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图通过实施例对本实用新型做进一步的说明。如图1所示，用于拖拉机传动系透析过滤系统的二级过滤器，包括：法兰1、不锈钢滤芯2、隔板3、封头4、罐体5、O型密封圈6；将罐体5固定在过滤器支撑架上，罐体5上部设置有上孔A、下部设置有下孔B，上孔A、下孔B分别与进、出油管相连接；在罐体5内部的下孔B上方设置有隔板3，不锈钢滤芯2上部设置有法兰1，不锈钢滤芯2通过法兰1上的弹簧C将其压装在罐体5内，不锈钢滤芯2底部的隔板3上设置有O型密封圈6，罐体5下部设置有可拆卸的封头4。O型密封圈6起密封作用，防止渗漏油液。罐体5下部的封头4用于更换不锈钢滤芯2及维修时放油。

工作时，已经过一级粗过滤器过滤的污油通过回油泵加压后按照图1罐体5上部上孔A处箭头所示路径进入罐体5内，通过不锈钢滤芯2壳体上的小孔及其内部的不锈钢丝（根据过滤级别不同不锈钢丝的直径及形状不同）过滤后通过隔板3进入罐体5下部并按照图示路径输出清洁油液。

本实用新型可以根据传动系试验数量采用不同规格的二级过滤器，其内部过滤滤芯可根据过滤精度要求选择不同的不锈钢丝直径及形状，实现不同的过滤精度级别。滤芯更换方便、耐用，不但降低了操作者更换滤芯的频次，同时节约了生产成本，提高了工作效率。